Opinie o instalacjach LPG Fiat Seicento Hatchback 3d

Podsumowanie 42 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010

1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,5

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

33 opinie

Powyżej 20%

8 opinii

1 opinia

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

31 opinii

2-3 razy rocznie

10 opinii

1 opinia

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

33 opinie

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

8 opinii

1 opinia

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

28 opinii

Dobrze

11 opinii

Źle

1 opinia

Bardzo źle

2 opinie

Opinie lpg Fiat Seicento Hatchback 3d – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

0.9 39KM 29kW (1998-2003) 20 opinii 1.1 55KM 40kW (1998-2002) 15 opinii 1.1 Fire 55KM 40kW (2002-2010) 7 opinii

homologacja: "AUTOGAZ" WIELKOPOLSKI

przebieg: 90 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Po dwóch latach umarł reduktor a wraz z nim komputer. Koszt wymiany na nowy 850zł, przy wartości auta 4000zł=SZOK. Częste problemy zimą ze zmianą na gaz, dusił się, ale to raczej kwestia regulacji dopływu gazu. Taka ciekawostka: przy wymianie reduktora na nowy założono grzybek regulujący dopływ gazu, który od razu przestał działać i wymieniono mi na ręczne sterowanie....

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC BLITZ

przebieg: 80 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

autko spala średnio 7,5/100km przeważa jazda miejska( 2 osoby) w trasie spada do ok 6/100km stała predkosc ok 80-90km/godz ale przy pełnym obciażeniu 4 osoby na pokładzie w czasie dojazdu do pracy wychodzi 8/100km (ok 50 km dziennie),sprawdzałem spalanie kilka krotnie,regularnie wymieniam filtry gazu i powietrza,instalacja pracuje bez problemowo, 2razy w roku spuszczam...

przebieg: 60 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: LOVATO

przebieg: 30 tys. km

użytkowana przez: 100 tys. km

homologacja: P.H.U. MIMAR, MICHAŁ MARCHELA

instalacja: AC STAG L - plus

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

instalacja: AC STAG L - plus

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

po przełączeniu na gaz nie odczuwa się róznicy w pracy silnika

homologacja: AUTO GAZ-SLĄSK

instalacja: TARTARINI

przebieg: 40 tys. km

użytkowana przez: 150 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC JUST JUNIOR

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Jestem Bardzo zadowolony z instalacji, chodzi poprawnie, i nie ma z nią żadnych problemów. Jedynym czego w niej brakuje to automatycznego przeskoku na gaz po rozgrzaniu silnika, niestety trzeba robić to raczenie, lub przekraczając 3500 tys obrotów. Pomimo tego polecam!!!

homologacja: "ELPIGAZ" G. Jarzyński i Spółka Sp.J.

instalacja: ELPIGAZ LEONARDO 01

przebieg: 50 tys. km

użytkowana przez: 120 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

przebieg: 10 tys. km

użytkowana przez: 300 tys. km

instalacja założona u dilera przy odbiorze nowego samochodu.tj.od 10 km do 300 000 w chwili obecnej na gazie :)).1wsza wymiana elektrozaworu po 14500km(był na gwarancji)2ga wymiana po270tyś.Czasami się zawiesza obecnie.1wsza wymiana skraplacza po 160tyś.km.w chwili obecnej zaczyna niedomagać.i zaczyna się nieregularna praca silnika.

Opinie o instalacjach LPG Fiat Seicento Hatchback 3d

Opinie lpg Fiat Seicento Hatchback 3d – wybierz silnik

Oceny instalacji LPG (42)