Opinie o instalacjach LPG Fiat Punto II Hatchback

Podsumowanie 31 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010

1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,5

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

26 opinii

Powyżej 20%

5 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

24 opinie

2-3 razy rocznie

3 opinie

Częściej niż 3 razy rocznie

4 opinie

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

26 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

5 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

20 opinii

Dobrze

5 opinii

Przeciętnie

4 opinie

Źle

1 opinia

Bardzo źle

1 opinia

Opinie lpg Fiat Punto II Hatchback – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

1.2 i 60KM 44kW (1999-2010) 16 opinii 1.2 i 16V 80KM 59kW (1999-2010) 9 opinii 1.2 i 16V Sporting 80KM 59kW (1999-2010) Brak opinii 1.2 i CNG 52KM 38kW (1999-2010) 1 opinia 1.4 i 16V 95KM 70kW (1999-2010) 2 opinie 1.8 i 16V 130KM 96kW (1999-2010) 3 opinie

Diesla

1.3 16V Multijet 70KM 51kW (1999-2010) Brak opinii 1.9 D 60KM 44kW (1999-2010) Brak opinii 1.9 JTD 85KM 63kW (1999-2010) Brak opinii 1.9 Multijet 100KM 74kW (1999-2010) Brak opinii

homologacja: "NAGAZ" STEFANOWSKI. S.J.

instalacja: STEFANELLI

przebieg: 35 tys. km

użytkowana przez: 86 tys. km

Zbyt czesta moniecznosc wymiany filterkow. Co 15 tys czyli u mnie vo miesiac 150 pln ...

homologacja: AUTO GAZ-SLĄSK

instalacja: TARTARINI

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 365 tys. km

Witam gaz założony 2000 r fabrycznie w bielsku(test fabryczny) autko przez 5 lat użytkowane przez studentkę rocznie około 50 tys kilometrów końcowy przebieg 365 000 do 2010 koniec eksploatacji duze ogniska rdzy w podwoziu kasacja pojazdu porada mechanika fabrycznego tankować jeśli coś przerywa zmieniać stacje LPG i unikać pseudo fachowców od LPG pozdrawiam

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AG Centrum Blue Box

przebieg: 158 tys. km

użytkowana przez: 55 tys. km

Instalacja Blue Box to był dobry wybór. Nie montowałem w ciemno, polecił znajomy. fajna ekonomiczna w użytkowaniu instalacja. Mam prosty silnik, który potrzebuje instalacji stabilnej , niezawodnej. moja taka właśnie jest. a że gaz jest tylko do zapalniczek, to mit.

homologacja: P.P.H. "BORMECH" Sp. z o.o.

instalacja: AC STAG 4PLUS

przebieg: 110 tys. km

użytkowana przez: 168 tys. km

brak różnicy między gazem a benzyną.

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: AC

przebieg: 187 tys. km

użytkowana przez: 8 tys. km

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: AC STAG 150

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 300 tys. km

Czasami za wcześnie się przełącza na gaz i wtedy silnik nierówno pracuje przez chwilę.

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 70 tys. km

użytkowana przez: 90 tys. km

Instalacje założyłem jakieś 3 lata temu od tamtej pory instalacja gazowa nie sprawia mi żadnych problemów , z racji takiej że bardzo dużo z żoną podróżujemy , była to słuszna decyzja bardzo duże oszczędności , jesteśmy bardzo zadowoleni .

instalacja: BRC

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Zdecydowanie polecam! Po opiniach na autocentrum.pl zdecydowałem się na montaż w firmie Star-Gaz w Starym Sączu. Jestem bardzo zadowolony z jakości obsługi, ceny i samej instalacji. Bardzo uprzejma obsługa, krótkie terminy obsługi przeglądów i o dziwo bardzo niskie ceny przeglądów.

instalacja: BRC

przebieg: 80 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

To drugie moje auto które zagazowałem w Stargazie. W poprzednim nie miałem żadnych problemów i w tym również śmigam bezproblemowo. Jak najbardziej polecam ten warsztat ze względu na doświadczenie w montażach.

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Nie dość że nie było osczzędności to jeszcze sam przełączał się na benzyne nawet jak miał jeszcze zapas gazu w butli. potrafił zgasnąć w najmniej oczekiwanym momencie w tym kilka razy w korku czy na skrzyżowania. winny ponoć był źle zainstalowany reduktor przez co nie chciał się wbić na wyższe obroty. ale tego dowiedzałem się w innym zakładzie. Zdecydowanie nie polecam.

Opinie o instalacjach LPG Fiat Punto II Hatchback

Opinie lpg Fiat Punto II Hatchback – wybierz silnik

Oceny instalacji LPG (31)