Opinie o instalacjach LPG Dodge Caliber

Podsumowanie 10 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

2006
2007
2008
2009
2010
2011

2006
2007
2008
2009
2010
2011

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,8

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

9 opinii

Powyżej 20%

1 opinia

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

7 opinii

2-3 razy rocznie

2 opinie

Częściej niż 3 razy rocznie

1 opinia

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

10 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

10 opinii

Opinie lpg Dodge Caliber – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

1.8 i 16V 140KM 103kW (2006-2010) Brak opinii 1.8 VVT 16V 150KM 110kW (2006-2010) 4 opinie 2.0 i 16V 160KM 118kW (2006-2010) 2 opinie 2.0 VVT 156KM 115kW (2009-2011) 2 opinie 2.4 DVVT 295KM 217kW (2009-2010) Brak opinii 2.4 i 16V 173KM 127kW (2006-2010) Brak opinii 2.4 i Turbo 280KM 206kW (2007-2010) 2 opinie

Diesla

2.0 CRD 138KM 101kW (2007-2010) Brak opinii 2.0 CRD 140KM 103kW (2009-2010) Brak opinii

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 4-300 ISA-2

przebieg: 243 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

homologacja: LPGTECH Sp. z o.o. (od 06.2013)

instalacja: LPGTECH

przebieg: 61 tys. km

użytkowana przez: 6 tys. km

Przy temp.ok. 30 C auto odpalało od razu z LPG i zaraz gasło ale to naprawdę ekstremalne warunki które mogły zakłócić działanie.

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: KME

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 15 tys. km

Nie czuć żadnej różnicy w osiągach między gazem i benzyną

homologacja: ACON Piotr Turosieński

instalacja: ACON AGIS OBD

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 5 tys. km

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

przebieg: 160 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

Jak się wdepnie gaz, przy wyprzedzaniu, to potrafi łyknąć jak smok, ale poza tym OK

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: KME DIEGO NEVO

przebieg: 70 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: KME DIEGO NEVO

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Działa bardzo dobrze :)POLECAM

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: KME DIEGO

przebieg: 80 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

Witam montowałem instalacje do Caliberka u chłopaków z Rawy Maz.Wszystko chodzi cudnie.Samochód jeździ perfekcyjnie dodatkowo dają tam 3 letnia gwarancje na instalke.Polecam AutoGaz Rawa.

instalacja: BRC

przebieg: 60 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

Piękny samochód ale zdecydowanie pięknie też potrafi spalić ogromne ilości paliwa, zdecydowałem się na montaż gazu ze względu na skaczące ceny paliwa i nie żałuje swojej decyzji. Auto na LPG sprawuje się znakomicie, mimo tego że silnik posiada turbosprężarkę, gaz nie wpłynął negatywnie na jej działanie. Caliber nadal potrafi dosłownie wcisnąć swoim pasażerów w fotel z wielką...

homologacja: IRENE Agencja Handlowa IMPORT-EXPORT I.J. Ratomscy

instalacja: PRINS VSI

przebieg: 40 tys. km

użytkowana przez: 90 tys. km

długo szukałem warsztatu który ma skaner diagnostyczny do Dodge. Wszyscy uważali, że mają komputer a jak chciałem naprawić ABS albo AIR BAG to wszyscy rozkładali ręce. W Irene wykonali test okazało się, że czujnik jest uszkodzony był na miejscu :)

Poprzednia
1
Następna

Opinie o instalacjach LPG Dodge Caliber

Opinie lpg Dodge Caliber – wybierz silnik

Oceny instalacji LPG (10)