Opinie o instalacjach LPG Citroen Xsara II Hatchback

Podsumowanie 7 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

2000
2001
2002
2003
2004

2000
2001
2002
2003
2004

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,8

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

7 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

5 opinii

2-3 razy rocznie

2 opinie

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

7 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

5 opinii

Dobrze

2 opinie

Opinie lpg Citroen Xsara II Hatchback – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.4 i 75KM 55kW (2000-2004) Brak opinii 1.6 i 88KM 65kW (2000-2004) Brak opinii 1.6 i 16V 109KM 80kW (2000-2004) 6 opinii 1.8 i 90KM 66kW (2000-2004) Brak opinii 1.8 i 16V 110KM 81kW (2000-2004) Brak opinii 2.0 i 16V 137KM 101kW (2000-2004) Brak opinii 2.0 VTS 167KM 123kW (2000-2004) 1 opinia

on

Diesla

1.4 HDi 68KM 50kW (2003-2004) Brak opinii 1.9 D 71KM 52kW (2000-2003) Brak opinii 2.0 HDi 110KM 81kW (2000-2004) Brak opinii 2.0 HDi 90KM 66kW (2000-2004) Brak opinii

homologacja: "AUTOGAZ" DOMAŃSKI

instalacja: AC STAG 400DPI

przebieg: 156 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Na gazie chodzi tak samo jak na benzynie. Żadnych różnic nie odczuwam.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 90 tys. km

użytkowana przez: 120 tys. km

Silnik z tą instalacją działa wyśmienicie. Idealne i oszczędne rozwiązanie. Spalanie nie wzrosło. Wyjątek na autostradzie przy prędkościach powyżej 140 km/h potrafi spalić 13-14 litrów i więcej.

instalacja: LOVATO

przebieg: 150 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

Instalacja LOVATO SMART. Cena z montażem 2300zł. Chodzi bez zarzutu, średnie spalanie ok. 9L / 100km. Trasa 7.5/100, miasto 9.5/100

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 10 tys. km

użytkowana przez: 160 tys. km

Od października 2002 roku, tj. od czasu zamontowania instalacji BRC nie miałem żadnych kłopotów z silnikiem, zmieniam świece co ok. 15-20 tyś. km, wymieniam filtry gazu i od czasu do czasu jakieś zużywające się elementy tej instalacji.Koszty jej założenia zwróciły mi się już po 11 m-cach, gdy jeździłem po ok.25 tyś. km rocznie.

przebieg: 80 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o

instalacja: ELPIGAZ STELLA OBD

przebieg: 160 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

Miałem problem z cewką zapłonową (szarpał na gazie) ale to niezależne od instalacji. Powyżej 3500obr/min (ok 120km/h) przełącza się na benzynę (chyba kwestia regulacji)

homologacja: AUTO GAZ-SLĄSK

instalacja: TARTARINI

przebieg: 10 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km

Poprzednia
1
Następna

Citroen Xsara II Hatchback