Opinie o instalacjach LPG Chrysler Pacifica I

Podsumowanie 39 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

2003
2004
2005
2006
2007
2008

2003
2004
2005
2006
2007
2008

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,8

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

36 opinii

Powyżej 20%

3 opinie

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

35 opinii

2-3 razy rocznie

2 opinie

Częściej niż 3 razy rocznie

2 opinie

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

39 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

36 opinii

Przeciętnie

1 opinia

Źle

2 opinie

Opinie lpg Chrysler Pacifica I – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

3.5 i V6 24V AWD 253KM 186kW (2003-2008) 7 opinii 3.8 218KM 160kW (2003-2008) 2 opinie 4.0 255KM 188kW (2003-2008) 30 opinii

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 900 tys. km

użytkowana przez: 25 tys. km

Instalacja ok tylko fachowiec do bani

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 900 tys. km

użytkowana przez: 25 tys. km

Instalacja ok tylko fachowiec do bani

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 210 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Instalka weszła BRC SQ P&D. Montaż w dwa dni. Na drugi dzień auto do odbioru. Spalanie w normie. Do tej pory były 4 przeglądy, nic nie trzeba było kombinować w ustawieniach. Zero checków, zero problemów z przejściem na LPG. Silnik dobrze pracuje nawet pod pełnym obciążeniem i wkręceniu na wyższe obroty. Po mojemu nic z mocy nie ubyło. Oby tak dalej. Jak na razie montaż się...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 230 tys. km

użytkowana przez: 90 tys. km

Instalacja BRC SQ P&D, montaż przy udokumentowanym przebiegu 230 tys.km. Wcześniej wymienione chociażby świece, przewody WN, rozrząd, sprawdzony zapłon. Na instalacji zrobione do dziś 90 tys.km. Na gwarancji przeglądy i wymiana filtrów co 15 tys.km. Przez ten czas żadnych przygód. Moc w aucie nie spadła, spalanie od momentu montażu na podobnym poziomie. Ogólnie z użytkowania...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 210 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

Auto sprowadzone z Niemiec, montaż lpg przy przebiegu 210 tys.km, instalacja BRC SQ P&D. Silnik lpg przyjął bez problemu, spalanie w granicach 13-14l/100km, całkiem niezły wynik, a oszczędności spore. Jak na razie na LPG zrobione mam ok 50 tys.km, koszt montażu już dawno sie zwrócił. Silnik idealny do lpg, żadnych usterek nie było.

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: AC STAG 300 - plus

przebieg: 85 tys. km

użytkowana przez: 65 tys. km

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO OMEGAS

przebieg: 86 tys. km

użytkowana przez: 75 tys. km

Rodzinne auto na wczasy z dużym zasięgiem i dużo oszczędnością ! Silnik pracuje tak jak na benzynie.

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO

przebieg: 215 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Silnik bardzo dynamiczny nie czuć spadku mocy. Koszty spadły o połowę. Auto przejechało w rok 40 tyś bez żadnych problemów.

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO OMEGAS

przebieg: 125 tys. km

użytkowana przez: 45 tys. km

Na początku orientowałem się jaką instalacja założyć i właśnie wielu użytkowników montowało taką instalację , osobiście jestem bardzo zadowolony wszystko jest idealnie złożone . Dużo oszczędności

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO OMEGAS

przebieg: 65 tys. km

użytkowana przez: 25 tys. km

Nie czuję żadnej różnicy , tylko same oszczędności .

Opinie o instalacjach LPG Chrysler Pacifica I

Opinie lpg Chrysler Pacifica I – wybierz silnik

Oceny instalacji LPG (39)