Opinie lpg Chrysler – wybierz model

Chrysler Pacifica

Pacifica

Pozostałe modele

300C

300M

Aspen

Chrysler Cirrus

Cirrus

Chrysler Concorde

Concorde

Chrysler Crossfire

Crossfire

Chrysler Daytona

Daytona

Chrysler Grand Voyager

Grand Voyager

Chrysler Intrepid

Intrepid

Laser

Chrysler LE Baron

LE Baron

LHS

Neon

Chrysler PT Cruiser

PT Cruiser

Chrysler Saratoga

Saratoga

Chrysler Sebring

Sebring

Chrysler Stratus

Stratus

Chrysler Town & Country

Town & Country

Chrysler Vision

Vision

Chrysler Voyager

Voyager

Najnowsze oceny instalacji LPG Chrysler

homologacja: E.G.S

instalacja: STEFANELLI

przebieg: 83 tys. km

użytkowana przez: 63 tys. km

Instalacja gruntownie przerobiona w stosunku do pierwowzoru. Wymieniony na inny typ regulator ciśnienia oraz czujnik ciśnienia. Obudowa sterownika aluminiowa - informacja dla wtajemniczonych. Po wymianie reduktora silnik przechodzi na LPG po przejechaniu od 100 do 1000 metrów w zależności od temperatury. Można wyczuć różnicę w pracy automatycznej skrzyni biegów, lecz...

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO OMEGAS

przebieg: 40 tys. km

użytkowana przez: 130 tys. km

Jest to moje auto rodzinne które użytkuje od dłuższego czasu , auto zostało sprowadzone ze stanów już z zainstalowaną instalacją gazową , posiada wszystkie kwitki i wynikało że auto ma przejechane 60 tyś na gazie Ja zrobiłem 70 tysięcy i przez czas użytkowania nic nie dokuczało autu co jest niesamowite jak dla mnie może sposób serwisowania i założenia w stanach że wszystko...

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO OMEGAS

przebieg: 70 tys. km

użytkowana przez: 55 tys. km

Samochód typowo rodzinny jak dla mnie bardzo dużo miejsca nawet przy siedmiu rozłożonych fotelach można się spakować , bardzo przyjemnie się nim podróżuje , dlatego też taki wybór auta ponieważ razem z rodziną pokonujemy znaczną ilość kilometrów na wczasy , co do instalacji gazowej wszystko bardzo sprawne , co ciekawie można zauważyć jakoś polskiego gazu a zagranicznego ,...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 210 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Instalka weszła BRC SQ P&D. Montaż w dwa dni. Na drugi dzień auto do odbioru. Spalanie w normie. Do tej pory były 4 przeglądy, nic nie trzeba było kombinować w ustawieniach. Zero checków, zero problemów z przejściem na LPG. Silnik dobrze pracuje nawet pod pełnym obciążeniem i wkręceniu na wyższe obroty. Po mojemu nic z mocy nie ubyło. Oby tak dalej. Jak na razie montaż się...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 230 tys. km

użytkowana przez: 90 tys. km

Instalacja BRC SQ P&D, montaż przy udokumentowanym przebiegu 230 tys.km. Wcześniej wymienione chociażby świece, przewody WN, rozrząd, sprawdzony zapłon. Na instalacji zrobione do dziś 90 tys.km. Na gwarancji przeglądy i wymiana filtrów co 15 tys.km. Przez ten czas żadnych przygód. Moc w aucie nie spadła, spalanie od momentu montażu na podobnym poziomie. Ogólnie z użytkowania...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 210 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

Auto sprowadzone z Niemiec, montaż lpg przy przebiegu 210 tys.km, instalacja BRC SQ P&D. Silnik lpg przyjął bez problemu, spalanie w granicach 13-14l/100km, całkiem niezły wynik, a oszczędności spore. Jak na razie na LPG zrobione mam ok 50 tys.km, koszt montażu już dawno sie zwrócił. Silnik idealny do lpg, żadnych usterek nie było.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 150 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Po montażu instalacji LPG BRC SQ P&D jeśli chodzi o moc i pracę silnika nic się nie zmieniło. Wszystko po staremu, zarówno przy przyspieszaniu, wyprzedzaniu i innych wymagających mocy akcji. Sama instalacja serwisowana w zakładzie montażowym, wizyty jedynie na przeglądy co 15 tys.km

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 300 - premium

przebieg: 16 tys. km

użytkowana przez: 21 tys. km

Jestem bardzo zadowolony z jazdy na LPG.Zamontowano mi dwa zbiorniki więc limit km na jednym tankowaniu wydłużył się dwa razy.Instalacja zamontowana bardzo dobrze,nic złego się nie dzieje.Trafiłem tu z polecenia i polecam następnym .

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AG Centrum Zenit PRO

przebieg: 4 tys. km

użytkowana przez: 84 tys. km

W mieście pali ok. 18 l ciągłe korki, ruszanie, stawanie. Ale oszczędności widzę bardzo duże. Warsztat montujący podszedł bardzo profesjonalnie do tematu montażu. Warsztat znalazłem na stronie producenta instalacji. Warsztat jest warsztatem sieci Ekspert LPG. mam sterownik zenit pro, klasa premium najwyższa jakość komponentów.

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO OMEGAS

przebieg: 145 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Auto kupiłem już z instalacją tej firmy osobiście przejechałem 30 tyś km na lpg , nie mam wglądu ile wcześniejszy właściciel zrobił na instalacji ale podejrzewam że w okolicach 50 tys km , instalacja pracuje bardzo płynnie , szybko zmienia tryb z benzyny na lpg .