Opinie o instalacjach LPG BMW Seria 5 E39 Sedan

Podsumowanie 55 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004

1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,4

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

48 opinii

Powyżej 20%

7 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

36 opinii

2-3 razy rocznie

12 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

7 opinii

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

46 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

9 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

40 opinii

Dobrze

6 opinii

Przeciętnie

1 opinia

Źle

2 opinie

Bardzo źle

6 opinii

Opinie lpg BMW Seria 5 E39 Sedan – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

2.0 520i 150KM 110kW (1996-1999) 17 opinii 2.2 520i 170KM 125kW (2001-2003) 4 opinie 2.2 525i 170KM 125kW (1996-2000) 4 opinie 2.5 523i 170KM 125kW (1995-2000) 9 opinii 2.5 525i 192KM 141kW (2001-2003) 3 opinie 2.8 528i 193KM 142kW (1995-2001) 7 opinii 3.0 530i 231KM 170kW (2001-2003) 3 opinie 3.5 535i 235KM 173kW (1996-1999) 2 opinie 3.5 535i 245KM 180kW (1999-2003) Brak opinii 4.4 540i 282KM 207kW (1996-1998) 2 opinie 4.4 540i 286KM 210kW (1998-2004) 4 opinie 4.6 B10 Alpina 347KM 255kW (2002-2004) Brak opinii

Diesla

2.0 520d 136KM 100kW (2000-2003) Brak opinii 2.5 525 tds 143KM 105kW (1996-1999) Brak opinii 2.5 525d 163KM 120kW (2000-2003) Brak opinii 3.0 530d 184KM 135kW (1998-2000) Brak opinii 3.0 530d 193KM 142kW (2001-2003) Brak opinii 3.0 530d Alpina 245KM 180kW (1995-2004) Brak opinii

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 232 tys. km

użytkowana przez: 56 tys. km

Firma AUTOMIX to profesjonalna i miła obsługa. Od 4 lat jeżdżę na instalacji zamontowanej w firmie AUTOMIX i niema z nią najmniejszych problemów. Wielki plus za pełen profesjonalizm. Polecam

homologacja: "AUTOGAZ" WIELKOPOLSKI

instalacja: AC STAG 300

przebieg: 335 tys. km

użytkowana przez: 110 tys. km

Polecam instalacje gazową firmy STAG, sprawuje się świetnie, brak odczuć spadku mocy, średnie spalanie auta nawet z ciężką nogą jest na poziomie 12l, bez problemu można zejść do 10l/100km. Oczywiście wszystko zależy od serwisowania,wystrojenia i podzespołów instalacji. W moim przypadku koszt założenia wynosił 3900zł. Wszystko pod maską tak ukryte, że na pierwszy rzut oka jej...

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: KME DIEGO NEVO

przebieg: 220 tys. km

użytkowana przez: 15 tys. km

instalacja z górnej półki ,sprawdziła się bardzo dobrze,montaż estetyczny i profesjonalny co można potwierdzić na każdej stacji diagnostycznej .czytając inne opinie odnoszę wrażenie że ktoś chce oczernić tego człowieka i mu zaszkodzić (może to konkurencyjne warsztaty montujące lpg w okolicy?) polecam ten warsztat!!!!!

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO

przebieg: 200 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Teraz nie zwracam uwagi na spalanie , pedał w podłogę cały czas ! Instalacja Landi Renzo polecam

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 220 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

BMW w idealnym stanie silnik zagazowałem żeby zredukować koszty eksploatacji ! Instalacja rewelacyjna

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 340 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Instalacja BRC SQ P&D montowana przy przebiegu ponad 270 tys,km. Silnik przed montażem przeszedł remont. Instalacja pracuje od momentu montażu bez zarzutu. Moc została jak była, auto wcale nie straciło na dynamice. Spalanie w granicach 10-12l/100km w zależności od warunków.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 226 tys. km

użytkowana przez: 39 tys. km

Mam zamontowaną instalację BRC P&D. O instalacji mogę powiedzieć jedynie tyle, że bardzo ładnie sobie radzi z tym silnikiem. Została idealnie dobra do mocy, ma jeszcze spory zapas i jest otwarta na wgranie mapy. Silnik pomimo swoich lat i przebiegu, bardzo ładnie pracuje. Koszta jazdy kolosalnie się zmniejszyły.

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 158 tys. km

użytkowana przez: 6 tys. km

homologacja: "NAGAZ" STEFANOWSKI. S.J.

instalacja: KME

przebieg: 233 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AG Centrum Zenit PRO

przebieg: 210 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Becia ma drugie życie na gazie. Podaję zgodnie z homologacją: sterownik Zenit pro z agcentrum, wtryskiwacze hercules, reduktor gold, przewody thunderfllex, zbiornik stako 60/630. Jazda jest bardzo poprawna, bezproblemowa. Serwisuję zgodnie z kartą gwarancyjną. Regularnie wymieniam filtry. Jest to bardzo dobra instalacja.

Opinie o instalacjach LPG BMW Seria 5 E39 Sedan

Opinie lpg BMW Seria 5 E39 Sedan – wybierz silnik

Oceny instalacji LPG (55)