Opinie o instalacjach LPG Alfa Romeo 156 I Kombi

Podsumowanie 9 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

2000
2001
2002
2003

2000
2001
2002
2003

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,3

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

3 opinie

Powyżej 20%

6 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

5 opinii

2-3 razy rocznie

2 opinie

Częściej niż 3 razy rocznie

2 opinie

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

9 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

7 opinii

Dobrze

2 opinie

Opinie lpg Alfa Romeo 156 I Kombi – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.6 16V T.S. 120KM 88kW (2000-2003) 2 opinie 1.8 16V T.S. 144KM 106kW (2000-2003) 3 opinie 2.0 i 16V T.Spark 155KM 114kW (2000) 1 opinia 2.0 JTS 165KM 121kW (2002-2003) Brak opinii 2.0 T.S. 150KM 110kW (2001-2002) Brak opinii 2.5 i V6 24V 190KM 140kW (2000-2003) 3 opinie 2.5 V6 24V Q-system 190KM 140kW (2000-2003) Brak opinii

on

Diesla

1.9 16V JTD 140KM 103kW (2000-2003) Brak opinii 1.9 JTD 105KM 77kW (2000) Brak opinii 1.9 JTD 115KM 85kW (2001-2003) Brak opinii 1.9 JTD 110KM 81kW (2001) Brak opinii 2.4 JTD 136KM 100kW (2000-2001) Brak opinii 2.4 JTD 150KM 110kW (2002-2003) Brak opinii 2.4 JTD 140KM 103kW (2001-2002) Brak opinii

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQENT 24.11

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 36 tys. km

Jestem po drugim przeglądzie, instalacja nie wykazała żadnych problemów wszystko przebiegło pomyślnie. BRC było dobrym wyborem auto od samego początku bardzo dobrze współgra z lpg i wydaje mi się że tak już zostanie. Polecam Czakram i BRC

homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o

instalacja: OMVL DREAM XXI

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 25 tys. km

Silnik musi osiągnąć dość wysoką temperaturę wtedy po przełączeniu na LPG chodzi równo i nie przerywa. Przy maksymalnych obrotach zimą brakowało mu gazu i przełączał się na benzynę.

homologacja: "PROTON" Sp. z o.o.

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

homologacja: AUTOGAZ PRINS Sp. z o.o

instalacja: EMMEGAS

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

homologacja: "PLANIPLASTIC"

instalacja: BIGAS SGiS N

przebieg: 50 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km

Zdecydowanie polecam ten warsztat.

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: AC STAG 150

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

homologacja: P.H. ALEX, Tadeusz Ożarowski, Brzozowo Antonie

instalacja: AC STAG 2L

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

Czasem mam małe szarpnięcie na niskich obrotach , 3 razy byłem już na regulacji instalacji , spsalnie w mieście od 13 do 22l gazu , w trasie 10 do 15l gazu niewiele jak na 190KM , niedługo czeka mnie przegląd instalacji i zobaczymy jak pujdzie:)

homologacja: AUTO GAZ-SLĄSK

instalacja: AC STAG 200

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

Spalanie na poziomie 13-15l gazu w mieście , trasa 10-12l , przy ostrej jeżdzie 18l gazu. Czasem słychac strzały pod maską pozatym szarpanie na niskich obrotach.

homologacja: EKO-GAZ Sp. z o.o.

instalacja: AC STAG 200

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

Poprzednia
1
Następna

Alfa Romeo 156 I Kombi