Szukaj
  1. AutoCentrum
  2. Opinie
  3. Oceń instalację LPG
  4. Abarth
  5. 500
  6. II

Opinie o instalacjach LPG Abarth 500 I

Podsumowanie 5 opinii Filtruj
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 2015
  • 2016
  • 2017
  • 2018
  • 2019
  • 2020
  • 2021
  • 2022
  • 2023
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 2015
  • 2016
  • 2017
  • 2018
  • 2019
  • 2020
  • 2021
  • 2022
  • 2023
Średnia ocena
3,8
Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?
Do 20%
2 opinie
Powyżej 20%
3 opinie
Czy często musisz serwisować instalację gazową?
Raz na rok lub rzadziej
2 opinie
2-3 razy rocznie
1 opinia
Częściej niż 3 razy rocznie
2 opinie
Czy nastąpił spadek mocy na gazie?
Nie odczuwam różnicy (do 10%)
3 opinie
Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)
2 opinie
Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?
Bardzo dobrze
3 opinie
Dobrze
1 opinia
Bardzo źle
1 opinia

Opinie lpg Abarth 500 I – wybierz wersję

Pokaż wersję z silnikiem:
Abarth 500 I Hatchback Seria 4 - Opinie lpg
Abarth 500 I

Hatchback Seria 4 (2016 - 2023)

Brak opinii
Abarth 500 I Cabrio Seria 4 - Opinie lpg
Abarth 500 I

Cabrio Seria 4 (2016 - 2023)

Brak opinii
Abarth 500 I Hatchback Seria 1 - Opinie lpg
Abarth 500 I

Hatchback Seria 1 (2012 - 2016)

Brak opinii
Abarth 500 I Cabrio Seria 1 - Opinie lpg
Abarth 500 I

Cabrio Seria 1 (2012 - 2016)

Brak opinii
Abarth 500 I Cabrio - Opinie lpg
Abarth 500 I

Cabrio (2010 - 2012)

2 opinie
Abarth 500 I Hatchback - Opinie lpg
Abarth 500 I

Hatchback (2008 - 2012)

3 opinie

Oceny instalacji LPG (5)

3,5
Abarth 500 I
Hatchback 1.4 T-JET 16v 135KM 99kW
homologacja: EKSA Sp. z o.o.
instalacja: AC
przebieg: 0 tys. km
użytkowana przez: 30 tys. km
Opinia testowa.
5,0
Abarth 500 I
Hatchback 1.4 T-JET 16v 135KM 99kW
homologacja: AUTO GAZ-SLĄSK
instalacja: TARTARINI SWG
przebieg: 0 tys. km
użytkowana przez: 30 tys. km
Kumple śmiali się ze mnie , ale ja przez rok zaoszczędziłem na bilet do USA.
5,0
Abarth 500 I
Cabrio 1.4 T-JET 135KM 99kW
homologacja: P.H.U. MIMAR, MICHAŁ MARCHELA
instalacja: AC STAG 100
przebieg: 150 tys. km
użytkowana przez: 150 tys. km
3,3
Abarth 500 I
Cabrio 1.4 T-JET 135KM 99kW
homologacja: EKSA Sp. z o.o.
instalacja: AC STAG 100
przebieg: 150 tys. km
użytkowana przez: 160 tys. km
2,0
Abarth 500 I
Hatchback 1.4 T-JET 16v 135KM 99kW
przebieg: 0 tys. km
użytkowana przez: 0 tys. km
Gaz miałem i zrezygnowałem, bo strasznie zniszczył silnik. Wszyscy moi koledzy jeździli na gazie i teraz się do bydłowozów po przesiadali. Silnik benzynowy jak mówi sama nazwa jest na benzynę, a nie na gaz. Poza tym śmierdzi w garażu i za jadącym autem. Kłopotliwe w serwisowaniu.
Abarth 500 I
Abarth 500 I
4,6 (11 ocen)
Wybierz inną generację
Dodaj swoją ocenę
Sprawdź rankingi LPG
Abarth 500 I Hatchback Seria 4 1.4 T-Jet 165KM 2022
89 900 PLN
Abarth 500 I Hatchback Seria 4 1.4 T-Jet 165KM 2022
18 589 km
2022
1.4 benzynowy
165 KM
Sprawdź szczegóły!
Abarth 500 I Hatchback Seria 4 1.4 T-Jet 145KM 2017
61 200 PLN
Abarth 500 I Hatchback Seria 4 1.4 T-Jet 145KM 2017
73 000 km
2017
1.4 benzynowy
145 KM
Sprawdź szczegóły!
Abarth 500 I Hatchback Seria 4 1.4 T-Jet 165KM 2019
69 900 PLN
Abarth 500 I Hatchback Seria 4 1.4 T-Jet 165KM 2019
116 000 km
2019
1.4 benzynowy
165 KM
Sprawdź szczegóły!
Abarth 500 I Hatchback Seria 4 1.4 T-Jet 165KM 2018
74 700 PLN
Abarth 500 I Hatchback Seria 4 1.4 T-Jet 165KM 2018
53 787 km
2018
1.4 benzynowy
165 KM
Sprawdź szczegóły!
 Ponad 30 tysięcy ogłoszeń!
Abarth 500 w pigułce
Abarth 500 w pigułce
Abarth 500 I
Aktualnie przeglądasz Abarth 500 I
AUTOCENTRUM.PL
Narzędzia
Usługi
Poradnik