Witam, Prosze o radę, sugestię lub wskazówke, gdzie szukać przyczyny, ponieważ mój elektryk rozkłada już ręce. W moim grandlandzie sutuacja wygląda następująco auto w trakcie dłuższych tras 300 km chociaż ostatnio po wizycie u elektryka po nawet 100 km na konsoli wyrzuca błędy systemowe (układ hamowania, wspomagania skrzynia biegów wspomagania, chęci engine itd.). i przechodzi w tryb awaryjny. Po zgaszeniu pojazdu i pierwszym odpaleniu pozostaje check engine, po czwartym odpaleniu wszystko wraca do normy. Po wizycie u elektryków i podłączeniu komputera wykazuje błąd informujący o spadku napięcia. Były czyszczone masy, gniazda i wtyczki wiązek, gniazda skrzynki bezpieczników w komorze no i bez skutku. Taka różnica że wcześniej było to w trakcie długiej trasy, a teraz nawet po 100 km. Dodatkowo bardzo sporadycznie działa system start stop, na ostatnie 4000 km może 5 razy. Naładowanie aku po nocy 13,6 V przy odpalonym 15,7 V . Jak ktoś coś to prosze o info mój nr to 695 655 554. Pozdrawiam Grzegorz

Witam mam takie problem że nie załącza się dmuchawa kompresor raczej soe załącza no przy włączeniu widać spadek obrotów i słychać kompresor ale nie dmucha powietrze. Czy ktoś może wie co jest nie tak ?

W trakcie przyspieszania gdy następuje redukcja biegów w skrzyni automatycznej o kilka przełożeń auto traci momentalnie moc, silnik się wyłącza i wyskakuje kumunikat: Usterka ciśnienia oleju Zatrzymaj pojazd. Wycieków oleju brak, po ponownym uruchomieniu komunikat znika, lecz powtarza się przy kolejnym przyspieszaniu. Przy wyprzedzaniu idzie się zabić. Auto na gwarancji w serwisie.