Honda HR-V II 2017 Honda HR-V Honda HR-V 1.8 LX Sport Utility CVT

55 000 ^PLN

Honda

HR-V

2017

benzynowy

141 KM

+48

Warszawa (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+2 zdjęcia

Rocznik 2017

Przebieg 80 000 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 141 KM

Pojemność silnika 1 799 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor Niebieski

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), Kamera cofania, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, Radio fabryczne, Tempomat

Honda HR-V Honda HR-V 1.8 LX Sport Utility CVT

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,3

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

70% 30%

Wszystkie oceny

Dziwne stukanie podczas przyspieszania

Dziwne grzytanie z lewej strony Przy ruszaniu na pierwszym biegu

Metaliczny odgłos podczas jazdy

Cieknący dach, woda w bagażniku.

Inne usterki użytkowników

Auto które kupiłem 9 lat temu i wybaczam mu wszystkie minusy bo plusów na więcej. Dopiero po 9 latach jak wymieniłem akumulator zrozumiałem że honda wstawiła zbyt kiepski i trzeba już było wymienić wcześniej. Z plusów to pojemność i wygoda . Już przy pierwszym przeglądzie diagnosta nie dowierzał że takie małe gabarytowo auto może mieć tyle miejsca z tyłu i tak duży bagażnik. Podnoszone tylne siedzenia to niesamowita przestrzeń do...

Kupiłem używaną hr-v z przebiegiem 42tyś. Teraz ma 65tyś. i w porównaniu do innych aut, którymi jeździłem honda jest o wiele lepsza. Choćby dojazd do mojej posesji 300m w jedną stronę dziurawej drogi gruntowej pokonuje codziennie przez 2 lata bez żadnych negatywnych zmian w zawieszeniu, bez skrzypienia kokpitu/tapicerki. W samochodach innych marek taki tor przeszkód degradował zawieszenie po 10tyś.km. Spalanie, przestrzeń w kabinie i wielki...

To pierwsza Honda którą użytkuję. Przez kilkanaście lat wcześniej jeździłem Peugeotami, 207SW i 3008 - obydwa 1,6hdi i 107 w benzynie. Od dawna przyglądałem się tej wersji, po prostu mi się podoba, dlatego zdecydowałem się na jej kupno. Zdawałem sobie sprawę, że silnik 1,5 o mocy 130km nie będzie demonem mocy i przyspieszenia, ale nastawiałem się bardziej na oszczędnosc z uwagi na dojazdy do pracy. Po przejechaniu ponad 5000km, faktycznie...

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Skrzynia biegów + Układ jezdny

Wady

- Całokształt - Stosunek jakość/cena - Wyciszenie

Zdjęcie przykładowe

Honda HR-V II SUV Facelifting 1.5 i-VTEC 130 KM

Prowadzony przez: GYROS

6.65 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Honda HR-V II SUV 1.5 i-VTEC 130 KM

Prowadzony przez: karol1475

5.90 l /100 km

hAnia

Honda HR-V II SUV 1.5 i-VTEC 130 KM

Prowadzony przez: andrej158

7.66 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Honda przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Honda HR-V w pigułce

Honda HR-V