4,9

~Mateusz z Wrocławia

Volvo XC90 II

SUV Facelifting 2.0 B5 Diesel Mild Hybrid 249KM 183kW

Dobry stosunek jakość do ceny. Kupiłem wersje Ultimate z pneumatyka, nagłośnienieniem premium, kamerami 360 oraz kremowymi skórami, wentylacja, masażem foteli i panorama. Jakbym chciał VW Touarega czy Q7 w podobnym wyposażeniu to byłoby drożej. Na plus wbudowany android, to nie muszę podłączać telefonu żeby mieć nawigację Google i komendy głosowe i są inne aplikacje androida dostępne. Dorzuciłem jeszcze podwójnie klejone szyby oraz pakiet...

4,9

~Marcin

Volvo XC90 II

SUV Plug-In 2.0 T8 455KM 335kW

Duży, rodzinny SUV z eleganckimi liniami, potężną nadwyżką mocy i momentu, klasycznym wnętrzem, ponadprzeciętnym wykończeniem i jakością użytych materiałów. Praktyczność projektu, ergonomia, komfort oraz bezpieczeństwo nie pozostawiają absolutnie nic do życzenia. Jazda tym autem to naprawdę czysta przyjemność i relaks, a kiedy trzeba - dobra adrenalina: 455KM i prawie 710Nm katapultują tego mastodonta do pierwszej setki w ciągu 5 sekund,...

4,3

~Michał

Volvo XC90 II

SUV Facelifting 2.0 T6 310KM 228kW

Bardzo wygodny i pakowny, dobrze działające systemy bezpieczeństwa. Ładny (subiektywne ale mogę wyrazić swoją opinię). Dynamiczny, chociaż trzeba się przyzwyczaić do charakterystyki silnika. Niewygodny przy parkowaniu w mieście (wielkość samochodu) ale jak na tę wielkość zaskakująco zwrotny. Nie miałem awarii, natomiast komputer wyświetla czasem zaskakujące komunikaty typu awaria świateł mijania, które znikają następnego dnia razem z...

3,5

~Przemysław

Volvo XC90 II

SUV 2.0 T6 320KM 235kW

Uważam, że Volvo XC90 jest jednym z najpiękniejszych SUV-ów na rynku, stanowił odpowiedź na potrzebę pojazdu 7-osobowego, który zapewni przestronność, komfort i bezpieczeństwo mojej rodzinie, a przy tym uwiedzie lekkością linii. Spełnił rolę auta rodzinnego, klasycznego "dzieciakowozu", na pochwałę zasługują potężna ilość miejsca także w drugim i trzecim rzędzie oraz szeroki kąt rozwarcia tylnych drzwi, dzięki czemu można komfortowo zajmować...

2,7

~maas221122

Volvo XC90 II

SUV 2.0 D5 225KM 165kW

Kupiłem auto ze względu na 3 podstawowe oczekiwania: bezpieczeństwo dla powiększającej się rodziny, design i audio. 1) Co do bezpieczeństwa: auto spaliło się doszczętnie, samozapłon - po 30 km od wyjazdu z autoryzowanego serwisu; po kilku naprawach gwarancyjnych. Dwie pierwsze naprawy dokonane w serwisie głównym Volvo; trzecia naprawa - w innym autoryzowanym serwisie Volvo. Volvo w imieniu swoim i serwisu odmówiło odpowiedzialności za...

4,4

~alex

Volvo XC90 II

SUV 2.0 T6 320KM 235kW

mając do wyboru budżet na suva za ok 400 wybrałem volvo. a dlaczego? q7 jest lepsze technicznie i silnik tfsi jest extra lexus rx ma najlepiej spasowane wnętrze zwłaszcza w f sport rr sport kosmicznie wygląda ale awaryjna pneumatyka x5 świetnie się prowadzi ale jest małe i nakierowane na kierowcę a cayenne mimo że technicznie jest top to po prostu mi się nie podoba natomiast volvo ma to coś co powoduje, że nie angażuje kierowcy do tego...

3,1

~Krzysztof

Volvo XC90 II

SUV 2.0 T8 TwinEngine 407KM 299kW

efektowny samochód zarówno na zewnątrz jak i wewnątrz, wysoka jakość wykonania i użytych materiałów połączona z beznadziejnym, głośnym, silnikiem 2.0 o kulturze pracy pralki i gigantyczną awaryjnością wszelkich możliwych podzespołów mechanicznych o elektronicznych.

4,9

~Michał

Volvo XC90 II

SUV 2.0 D5 235KM 173kW

Auto obszerne, olbrzymi bagażnik, a przede wszystkim bezpieczne. Samochód wart swojej ceny, a co ciekawe egzemplarze z drugiej ręki z przebiegiem ponad 200 tys. km warte zainteresowania bo bolączki już u nich nie występują o ile auto było rzetelnie serwisowane tak jak moje. Tak naprawdę oprócz wymiany oleju i filtrów nie robię w nim nic. Polecam

3,8

~Volvo

Volvo XC90 II

SUV 2.0 D5 235KM 173kW

Nie ma możliwości ustawienia dokładanie tego modelu ani silnika, więc precyzuje. Rocznik 2021, B5, diesel + elektryk 14 KM. Przebieg obecny 33 tyś km. Mam go od nowości. Awarie bardzo częste, pierwsza przy 14 tyś. km ( wyciek z Turbo), druga 32 tyś km, awaria pompy oleju, malowanie tylnego zderzaka, odpadłą farba w jednym miejscu, teraz kolejna ( nie działające podgrzewanie fotela kierowcy), a to dopiero dwa lata.....

4,9

~Cezary

Volvo XC90 II

SUV 2.0 D5 235KM 173kW

Jest pakowny, bezpieczny, przyjemny do jazdy na autostradzie i w terenie (zawieszenie pneumatyczne). Daje radę z przyczepą i na parkingu w galerii. A nagłośnienie B&W dla melomanów. Fotele w wersji R mało wygodne na dystansach pow 500-700 km.