Ocena kierowcy - Volvo XC90 I

Valdo, 12 lat temu

Silnik 2.4 D5 185KM 136kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 232 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Volvo XC90 I 2.4 D5 185KM 136kW 2002-2010 - Oceń swoje auto

4,77

12% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Komfort jazdy rewelacyjny. Po 20 godzinach jazdy nie odczówa się zmęczenia.

5,0

Całokształt

Dziwią mnie porównania do Land Cruiser\'em czy Pajero. Albo kupujemy auto typowo w teren albo auto jedynie z napędem na 4 koła. Albo jeździmy taczką albo podróżujemy komfortowo. Autko nie zostało stworzone z myślą o ciężkim terenie i rajdach 4x4. Jego zadanie to super komfort w czasie podróży, pokonywanie bez problemów leśnych i polnych dróg. Jeżdżę na ryby i nie mam problemu z dotarciem w moje miejsca. Duży prześwit pod spodem i napęd 4x4 pozwala pokonać sporo przeszkód. jeżeli ktoś chce zaorać pole, to proponuję traktor.

Wrażenia

4,0

Silnik

Posiadam wersję 163 KM D5 (brak takiego w wykazie) i czasem troszkę brakuje. Ogólnie bardzo dobra kultura pracy. W środku mało słyszalny. Osobiście wolę te stare klekoczące, bezawaryjne silniki od nowych super cichych z częstymi awariami.

4,0

Skrzynia biegów

230 tys i zero problemów. Czas zmiany biegów mógłby być trochę krótszy.

5,0

Układ jezdny

Rewelacja. Torowiska, ograniczniki prędkości na jezdni, \"kocie łby\" ledwo wyczuwalne.

Komfort

5,0

Widoczność

Bezproblemowo. Co prawda posiadam czujniki z tyłu i nie wiem jak wygląda parkowania bez tego dodatku.

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko się rozgrzewa zimą. Klima wyrabia się bez problemu. Duża sprężarka i spora ilość czynnika robią swoje.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4 osoby max komfort. Mały \"-\" za brak rozkładanych foteli z tyłu w wersji 5 osobowej. Przydałaby się jeszcze możliwość szybkiego demontażu tylnych foteli. Tego nie biorę jako \"-\", ponieważ w innych autach zatrzaski foteli klekotały po kilkuletnim użytkowaniu.

5,0

Wyciszenie

9 lat i 230 tys - zero stuków we wnętrzu. Wszystko idealnie spasowane. Silnik słabo słyszalny we wnętrzu.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Apetyt na paliwo w normie. Tutaj ile by nie było, zawsze mogłoby być lepiej. Średnio ok 9 litrów. Dychę udało mi się przekroczyć raz zimą. Koszt części (klocki, filtry, łożyska, paski) zbliżone do posiadanego wcześniej Scenica II i Sharana.

5,0

Stosunek jakość/cena

Wykonanie, jakość użytych materiałów bardzo dobra. Skóry na fotelach po 9 latach nieznacznie zuzyte. W tej cenie ciężko znaleźć przyzwoitego SUVa.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z drobiazgów - zimne luty w liczniku, el. składanie lusterek, obudowa boczna fotela kierowcy.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przez 3 lata - jakiś zaworek (100 zł) łożysko tylnego koła (400 zł).