Ocena kierowcy - Volvo XC90 I

Artur, 14 lat temu

Silnik 2.4 D5 185KM 136kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 95 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volvo XC90 I 2.4 D5 185KM 136kW 2002-2010 - Oceń swoje auto

4,62

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Komfort. Po przesiadce z innego suva a mianowicie Hyundai Santa Fe roznica kolosalna. Zupelnie inna klasa, Choc i cena znacznie wyzsza.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Skomentuj tę usterkę...

5,0

Całokształt

Samochod bardzo dobry. Komfort, wykonczenie i prowadzenie na najwyzszym poziomie.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik doskonale pasuje do tego samochodu. Doskonala kultura pracy, wystarczajaco szybki choc tutaj moglo by byc troszke lepiej. Ale to w koncu rodzinny suv a nie scigacz. Ladny dzwiek pieciocylindrowca z milym gwizdem turbiny:)

5,0

Skrzynia biegów

Moja wersja to automat. Zadnych szarpniec, biegi zmienia szybko, czesto nie czuc kiedy. Sam lewarek moglby byc jednak nieco bardziej "meski" w obsludze.

5,0

Układ jezdny

Trzymanie drogi na 5. Zadnych przechylow na boki choc samo zawieszenie dosyc miekkie. Bardzo ciche. Ogolnie pelen komfort ale i wyczuwalna stabilnosc dajaca poczucie bezpieczenstwa.

Komfort

5,0

Widoczność

Jedna z wiekszych zalet, siedzi sie dosyc wysoko, widocznosc doskonala i swietne wyczucie gabarytów. Lusterka duze, slupki przednie nie zaslaniaja zbytnio widocznosci.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu. Choc pokretlo regulacji sily nawiewu moglo by byc wieksze. Fotele bajka, pelen komfort, wszytkie mozliwe zakresy regulacji, duzo schowkow itd. Swietnie.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja pracuje cicho i wydajnie, ogrzewanie w zime na 100%, grzeje jak w piecu (w koncu to szwed) jedynie dmuchawa na nogi mogla by byc bardziej wydajna i ulokowana w innym miejscu, stopy marzna.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W samochodzie o takich gabarytach nie moze byc inaczej. Przestrze, przestrzen i jeszcze raz przestrzen. W wersji 7-io osobowej to maly autobus, po zlozeniu siedzie calkiem przyzwoita ciezarowka. Odleglosc miedzy przednimi fotelami a trzecim rzedem siedzen - lata swietlne.

5,0

Wyciszenie

W tym segmencie aut czyli suv klasy premium musi byc cicho. I cicho jest. Choc konkurenci potrafili to zrobic jeszcze lepiej. Ale XC90 to konstrukcja znacznie starsza.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na trasie kolo 10/100,przy oszczednej jezdzie litr mniej, miasto nie mniej niz 12 przy spokojnym stylu jazdy. Biorac pod uwage pojemnosc silnika, wielkosc samochodu, jego wage wynik nie najgorszy ale rewelacji nie ma.

5,0

Stosunek jakość/cena

Auto dosyc drogie i w zakupie i zapewne w razie ewentualnych napraw ale naprawde warto. Czym dluzej jezdze tym bardziej je lubie.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Denerwowac moze elektryka. Awaria regulacji lusterka, podnosnika szyb, czyjnik cofania. Drobiazki i na szczescie dosyc latwe w naprawie ale jednak.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak na chwile obecna zadnych.