Oceny Volvo XC90 I 2.5 T 210KM 154kW 2002-2007

4,5

~Seeebo

Volvo XC90 I

SUV 2.5 T 210KM 154kW

Nie wiem co ja zrobię niedługo...chciałem wymienić na coś świeższego a o XC90 w manualu i benzynie coraz ciężej. Rok temu założony porządny gaz. Auto jeździ praktycznie codziennie i przez te 60 tyś. km. w ciągu roku nie wymieniłem dosłownie nic. Nigdy nie miałem najmniejszego problemu...bo nie można mówić że problemem były nowe tarcze, klocków dwa żarniki ksenonowe, i kilkadziesiąt litrów oleju + filtry.. To genialny wóz...i jedyne czego nie...

4,2

~Andref

Volvo XC90 I

SUV 2.5 T 210KM 154kW

Jest to drugie moje auto z tym samym silnikiem. Z obydwóch jestem bardzo zadowolony. Jeżeli ktoś wymienia na czas rozrządy i oleje to nie powinien sprawiać kłopotów. (Silnik)

4,5

~adam

Volvo XC90 I

SUV 2.5 T 210KM 154kW

2,8

~szczepan

Volvo XC90 I

SUV 2.5 T 210KM 154kW

Duże spalanie w mieście. Duże także na trasie , nawet przy ogromnym staraniu się o jazdę ekonomiczną. (Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) )

3,0

Volvo XC90 I

SUV 2.5 T 210KM 154kW

4,2

~Sławek-odpowiedź

Volvo XC90 I

SUV 2.5 T 210KM 154kW

Sławek, puknij się chłopie w łeb. Kupujesz SUVa z silnikiem diesla do agresywnej jazdy?? Wysoko położony środek ciężkości, spore prześwity, DMC ponad 2700kg, to samochód bardzo bezpieczny turystyczno-rodzinny i jak on ma się zachowywać , jak Ferrari?? Moja córka z fatalną chorobą lokomocyjną jedzie tym autem 1000km - i nic! Piszesz, że jest taczka na polskich drogach, ty chyba nawet nie siedziałeś w tym aucie bo ja przed zakupem testowałem... (Układ jezdny)

Dziennik kosztów dla Volvo XC90 I 2.5 T 210KM 154kW

Średni koszt przejechania 100 km

51,50 zł

pb

15,2

l/100km

lpg

14,6

l/100km

Zobacz dzienniki

4,5

~ben

Volvo XC90 I

SUV 2.5 T 210KM 154kW

4,2

~Chivas

Volvo XC90 I

SUV 2.5 T 210KM 154kW

Brakuje momentu przy ruszaniu, powyżej 2000 obr. wkręca się rewelacyjnie. Trochę głośny na wysokich obrotach, ale brzmi świetnie. (Silnik)