Ocena kierowcy - Volvo XC60 I SUV

PS, 14 lat temu

Silnik 2.4 D5 215KM 158kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 10 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volvo XC60 I SUV 2.4 D5 215KM 158kW 2009-2013 - Oceń swoje auto

4,62

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Super elastyczny i pięknie brzmiący silnik (jak na diesla oczywiście)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Jeden z elementów plastikowych w konsoli trzeszczy.

5,0

Całokształt

Pomimo drobiazgów związanych z jakością nie żałuję zakupu. Idealny samochód na długą trasę

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik jest dynamiczny i bardzo elastyczny. Czasami turbosprężarka ma lekkie opóźnienie, ale później auto wyrywa do przodu. Brzmienie 5 cylindrów jest super.

5,0

Skrzynia biegów

Polecam skrzynię manualną - jest precyzyjna, a biegi zestopniowane są idealnie.

5,0

Układ jezdny

Samochód jest bardzo komfortowy, choć nie jest to jazda kanapowa. Na zakrętach bardzo stabilny jak na SUV-a.

Komfort

4,0

Widoczność

Jest ok. Bez czujników z tyłu nie dałoby się jednak parkować. Czujniki z przodu też mogą się przydać.

5,0

Ergonomia

Wszystko intuicyjne i na miejscu - szwedzka doskonałość.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nigdy nie spotkałem się z tak wydajną klimatyzacją, a samochód użytkowałem również na południu Europy przy temperaturach około 40 stopni. Ogrzewanie zimą również działa super.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu miejsca jest dużo. Z tyłu jest również w porządku, choć wygodnie będą podróżowały nie więcej niż 4 osoby.

4,0

Wyciszenie

Silnik bywa czasami dość głośny, ale odczuwalne jest to w zasadzie tylko przy przyspieszaniu.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeżeli chodzi o spalanie to trudno osiągnąć poziom wskazywany przez producenta, choć w moim przypadku wynika to również z tego, że w mieście jeżdżę często w dużych korkach.

5,0

Stosunek jakość/cena

Stosunek ceny do jakości moim zdaniem korzystny na tle konkurencji - Q5, X3 czy GLK z takim wyposażeniem były około 40-50 tys droższe.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jeden z elementów plastikowych w konsoli środkowej trzeszczy - choć reszta jest wykończona idealnie. Miałem wezwanie na akcję serwisową dotyczącą manualnej skrzyni biegów. Reszta ok.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie wszystko w porządku.