Ocena kierowcy - Volvo XC60 I SUV Facelifting

Damian, ponad rok temu

Silnik 2.4 D5 220KM 162kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 190 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Volvo XC60 I SUV Facelifting 2.4 D5 220KM 162kW od 2015 - Oceń swoje auto

4,86

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Ciezki ale volvo chce jechac jak go rozdraznisz to leci jak rakieta 500 niutow robi swoje

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Tylne Wachacze przy 200 tys km

5,0

Całokształt

Super autko ,uzytkuje 5ty rok prawie ze od nowosci i bardzo malo awaryjne auto

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik bardzo zwawy,sporo mocy jak na 2.4 biturbo diesel (220hp, po remapie na 270hp)

5,0

Skrzynia biegów

Pancerna skrzynia

4,0

Układ jezdny

Bardzo dobrze przyklejny samochod, ale mocno czuc ciezar xc60 ze wzgledu na waskie opony 235/60 r18 powinny miec standardowe 265/45 np i pieknie by wchodzil w zakrety a tak czuc opor

5,0

Karoseria

Bez zastrzezen,

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo.dobra, w szczegolnosci gdy sie siedzi wysoko

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie jak i wetylacja bardzo dobrze wykonana, rowniez wentylacje ma z tylu w slupkach, wystepyja xc60 z podgrzewana kierownica Rowniez wam polecam, wszystkie siedzenia sa grzane tyl przod

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni nie brakuje jest w sam raz ,na czlowieka 180-190cm wzrostu spokojnie sie zmiesci

5,0

Wyciszenie

10/10, przy spokojej jezdzie slychac lekki pomruk 5 cyl silnika ,bardzo ladnie chodzi dopiero zaczyna glosniej chociz na autostradzie od 150km/h + opor wiatru bo auto wysokie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jest tani jak vw passat, czy to klocki czy tarcze,rozrzad ,zawieszenie ceny dosc tanie

5,0

Stosunek jakość/cena

Cena wysoka powinna kosztowac polowe jak w Anglii

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Awaryjnosc w moim xc60 urwana linka od zamykania szyby ( dosc drogi koszt) 1200zl Awaria dmuchawy +kondensator( sprawdzcie sobie ceny sami) ( koszt 500zl) Awaria tylnej osi zkorodowanego wachacza spory koszt ale do zrobienia

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie mialem ,polecam auto kazdemu