Ocena kierowcy - Volvo V90 II Cross Country Facelifting

Michał, ponad rok temu

Silnik 2.0 B4 Diesel Mild Hybrid 211KM 155kW

Rok produkcji 2023

Przebieg: 3 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volvo V90 II Cross Country Facelifting 2.0 B4 Diesel Mild Hybrid 211KM 155kW od 2020 - Oceń swoje auto

4,57

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Multimedia z Androidem Automotive.

5,0

Całokształt

Wspaniały samochód, nieco oldschoolowy, bardzo elegancki i świetnie wykończony.

Wrażenia

5,0

Silnik

Nie mam uwag. Moc wystarczająca, spalanie w granicach 6,5-7 litrów/100 km przy normalnej jeździe miasto-trasa. Dźwięk jak na diesla akceptowalny.

5,0

Skrzynia biegów

Działa płynnie, bez szarpnięć.

5,0

Układ jezdny

Komfortowo, ale jednocześnie bez pływania i podpierania lusterkami zakrętów. Nie jest to sportowy samochód, ale to dobrze. Nie po to się kupuje volvo, żeby ścinać zakręty i gubić plomby z zębów na wybojach.

5,0

Karoseria

Piękna, ponadczasowa linia, doskonałe spasowanie i jakość materiałów,

Komfort

4,0

Widoczność

To duży samochód, więc bywa z tym różnie. Pomaga kamera cofania, jednak mój egzemplarz nie ma kamery 360 stopni, więc na przód trzeba nieco uważać.

4,0

Ergonomia

Wystarczająco dobrze, choć osobiście wolałbym więcej przycisków fizycznych. Natomiast dzięki obsłudze głosowej i nieprzeładowaniu funkcjami i opcjami sterowanie nie jest udręką. Multimedia z systemem Android fenomenalne. Nieprzeładowane zbędnymi funkcjami, intuicyjne i stabilne. Jest wszystko czego potrzeba i żadnych niepotrzebnych bajerów.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez uwag. Robi to co ma robić. Bardzo mocne podgrzewanie foteli i kierownicy, po skandynawsku.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo miejsca w środku zarówno dla pasażerów, jak i bagażu. Przy wzroście 190 cm spokojnie usiądę sam za sobą i ani kolanami, ani głową nie będę w nic uderzał.

4,0

Wyciszenie

Jest dobrze, ale uważam, że w tej klasie powinno być lepiej. Przy ok. 140 km/h pojawia się szum powietrza w okolicy lusterka. Słyszalne również odgłosy toczenia opon z okolic nadkoli. Za to silnik wygłuszony bardzo dobrze.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeśli chodzi o spalanie jest bardzo dobrze. Jestem przed pierwszym serwisem, zatem nie mam opinii w tym zakresie.

3,0

Stosunek jakość/cena

Jakość bardzo wysoka, ale taka również cena. Owszem, bogate wyposażenie standardowe sprawia, że finalnie samochód tańszy niż rywale spod znaku Mercedesa, czy Audi, ale jednak kwota 300 tys. zł pozwala naprawdę na szeroki wybór wśród nowych samochodów.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie nic.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie nic.