Ocena kierowcy - Volvo V70 II

Samochód godny polecenia, zwłaszcza na trasę. Bez zmęczenia i bezstresowo można pokonywac duże dystanse, przy tym oszczędny. Dynamika jest więcej niż wystarczająca. Solidnośc i wykonanie samochodu na bardzo wysokim poziomie. Nic nie skrzypi ani nie trzeszczy.

Po zakupie auta wymieniłem wszystkie paski i koło zamachowe (element metalowo- gumowy) oraz łożyska alternatora, co radzę zrobic wszystkim kupującym. Wprawdzie koszt jest wysoki bo ok. 1000PLN, ale i tak prędzej czy później trzeba to zrobic a jeśli zrobi się to od razu to można spokojnie jeździc, bez obaw o awarię. Poza tą konieczną wymianą silnik bez zarzutu, żadnych awarii. Dynamika wystarczająca do bezstresowego poruszania się. Wyprzedzanie na trasie nie stanowi żadnego problemu dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu. Autem można bez problemu poruszac się nie przekraczając 2 tyś. obrotów, czyli momentu załączenia turbo (przy 100km/h na 5 silnik kręci właśnie ok 2 tyś.). Słyszałem opinie, że silniki potrafią dojechac miliona km.

Biegi wchodzą lekko i precyzyjnie, skrzynia nie haczy. Według mnie trochę za długa droga prowadzenia lewarka, ale po tygodniu można się przyzwyczaic. Bardzo dobre zestopniowanie biegów.

Mój egzemplarz jest wyposażony w kontrolę trakcji. Bardzo stabilny przy jeździe na wprost i na zakrętach, przy szybko pokonywanych bardzo ciasnych zakrętach pojawia się podsterownośc. Komfort jazdy jest bardzo wysoki. Bardzo dobrze tłumione są nierówności drogi, a zawieszenie pracuje cicho.

Wg. mnie bardzo dobra, nie można niczego zarzucic. Jeździłem już kilkoma samochodami (m.in. MB Vito, Seat Toledo, Alhambra,Cordoba, Honda Accord, Ford Fiesta) i w porównaniu z nimi jest bardzo dobra. Warto też wspomniec o światłach, które bardzo dobrze oświetlają drogę.

Obsługa jest intuicyjna, poza włącznikiem wycieraczek, który działa odwrotnie niż w i innych autach (czasowe do góry, ciągłe w dół). Proponowałbym jak najszybciej zmienic odtwarzacz audio z firmowego. Mój po prostu przestał działac w drodze i nie znalazłem do tej pory nikogo kto umiałby go naprawic (Lublin). Do nawigacji na cd niedostępna jest mapa polski.

Klimatyzacja działa sprawnie i szybko, jednocześnie głośno. Samo ogrzewanie nie radzi sobie z tak dużą kabiną.

Miejsca jest pod dostatkiem, na fotelach i tylnej kanapie. Przy tym są niesamowicie wygodne. Przejechanie 1000km jest nieodczuwalne. Nikt nie powinien narzekac. Bagażnik też spokojnie wystarcza. Nie zdarzyło mi się żebym musiał zrezygnowac z bagażu bo się nie zmieści.

Zimny silnik słychac w kabinie, po rozgrzzaniu jest niezauważalny. Słychac szumy powietrza i toczenia opon, ale nie jest to w takim stopniu głośne żeby przeszkadzało.

Przy moim sposobie jazdy samochód pali od 5l/100km w trasie do maksymalnie 7,5l/100km w mieście.

W tej klasie trudno będzie znaleźc samochód, który będzie tańszy (porównując roczniki, silnik i wyposażenie).

Jedyne usterki to zepsute radio i roleta bagażnika, która była już uszkodzona w momencie kupna, prawdopodobnie ktoś wyrwał mechanizm za mocno ją wyciągając.

W moim egzemplarzu przecieka czasami dach. Przypuszczam, że zaślepki do mocowania relingów są uszkodzone. To chyba wina egzemplarza, a nie w ogóle modelu samochodu. Jeśli chodzi o awarie mechaniczne to brak.