Ocena kierowcy - Volvo V70 II

andrzeilos@wp.pl, 14 lat temu

Silnik 2.5 TDI 140KM 103kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 280 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volvo V70 II 2.5 TDI 140KM 103kW 2000-2007 - Oceń swoje auto

4,77

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : przy 270 tys padło koło pasowe wału korbowego, podobno przewidziane na 200 tys, wiec nie powinienem się czepiać

5,0

Całokształt

kupilem auto za 28 tys 2 lata temu, z rocznika 2000 230 tys przebiegu i wlasciwie poza jedna naparawa za 500 zl leje rope i jezdze w komforcie klasy premium

Wrażenia

5,0

Silnik

pomimo 280 000 przebiegu bez wiekszych napraw jak dotąd, nieco głośny zaraz po odpaleniu, ale po rozgrzaniu i jazdy na trasie słychać tylko miły pomruk, na pewno tańszy w eksploatacji niź 2.4 D5

5,0

Skrzynia biegów

działa bez zarzutu, nieco krótkie przełożenia na dwóch pierwszych biegach

4,0

Układ jezdny

auto bardzo dobrze amortyzuje dziury w polskich drogach, niestey nieco gubi sie przy szybszej jeździe i ostrych nierównościach

Komfort

5,0

Widoczność

bardzo dobra, świetnie działa dmuchawa na przednią szybę w zimne dni

5,0

Ergonomia

bez zbędnego natłoku przycisków, piękny industrailny design

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

bez kłopotu, polecam wymieniać filtr kabinowy conajmniej raz na rok, widac po nim czym oddychamy jeżdżąc autem na codzien

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu mnóstwo miejsca, z tyłu miejsca jest ciut za mało jeżeli za wyższą osobą ma również usiąść ktoś wysoki, za to bagażnik jet naprawdę przepastny

5,0

Wyciszenie

bardzo dobre

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

auto ekonomiczne jak na swoje 1700kg wagi, średnie spalanie około 7L głównie po mieście, bez oszczędzania gazu naprawy można robić w każdym zaufanym warsztacie, nie musi to buć volvo poland

5,0

Stosunek jakość/cena

idealne auto rodzinne, na dłużse trasy, przeprowadzki, wożenie rowerów czy desek windsurfingowych, najfajniej nim sie leci 130/godz może w przyszłościpokusze sie na xc70 ze 185 konnym silnikiem

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

czesto przepalają sie żarówki, trzeszczą plastiki i roleta bagażnika

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

przy 270 tys padło koło pasowe wału korbowego, podobno przewidziane na 200 tys, wiec nie powinienem się czepiać