Ocena kierowcy - Volvo V70 II

Volvofan na zakręcie, 6 lat temu

Silnik 2.4 D5 185KM 136kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 250 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volvo V70 II 2.4 D5 185KM 136kW 2005-2007 - Oceń swoje auto

4,00

8% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Kto kiedyś napisał - mister czujnik...

3,0

Całokształt

To moje 4 Volvo. Zachciało mi się "luksusów to mam..Generalnie samochód mnie rozczarował. Niewątpliwe zalety to to że jest bardzo wygodny, świetne fotele, silnik super - doskonała elastyczność. Wielki bardzo "ustawny" bagażnik. Świetny wynalazek pt fabryczne ogrzewanie postojowe. zima - rewelacja. Poza tym - wszechobecnie trzeszczące irytująco plastiki, elektryka żyjąca własnym życiem - samoopuszczające się szyby raz działające raz nie podświetlenie konsoli środkowej, mometami głupiejąca klimatyzacja. Duuużo wyższe koszty utrzymania niz V40.

Wrażenia

5,0

Silnik

Rewelacyjna elestycznośc. Doskonałe zużycie paliwa w trasie. Bardzo rozczarowujące w mieście (podchodzi pod 11l/100km)

5,0

Skrzynia biegów

Mam automat. Na razie "odpukać" działa dobrze, ale codzienny strach czy nie pojawi sie złowrogi komunikat "Skrzynia beigów wymaga serwisu" albo cos podobnego psuje nieco radośc z jej użytkowania

4,0

Układ jezdny

OK. ABS,ASR, DSCT itd ito. Bez tego prawdopodobnie nie dało by się jeździć bo wóz straszliwie cięzki. Koszmarnie wielki promień skrętu ale można sie przyzwyczaić. W mieście - to bardzo przeszkadza na początku i na pewno wymga sporo wprawy w powożeniu.

5,0

Karoseria

Bardzo obszerna, wygodna, wielki regularny bagażnik z trzeszczącymi plastikami i trzeszcżaca roletą

Komfort

5,0

Widoczność

Moim zdaniem OK. Trzeba wyczuć przód, z tyłu są czujniki parkowania. Tylko zaczynają działac w odległośc mniej więcej 80cm od przeszkody. Nie radzę szybko cofać ;).

5,0

Ergonomia

Wszystko na miejscu i pod ręką.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Świetnie grzeje, doskonale chłodzi

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wszędzie dużo miejsca.

2,0

Wyciszenie

Pełne rozczarowanie. Słabe wyciszenie, starsznie słychac szumy powietrza i opon zwłaszcza z okolic tyłu. Silnik, jak to dieslu. Im szybciej jedzesz tym ciszej.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niestet wsyokie . to samochód dla tych którzy mają odłożone na koncie minimum 3tys na ewentualne naprawy lub pierwszą ratę za nie. Okazało die że z tego punktu widzenia nie dla mnie. Za biedny jestem;)

3,0

Stosunek jakość/cena

Używane , zwłąszcza diesle , można teraz kupić bardzo tanio. Ale nie ma lekko. Kupisz za 15-20 tys, licz się z tym że 10 tys będziesz musiał w ciągu pierwszych 2 lat włożyć w naprawy. Zwłascza że przebieg minimum 250-300 tys gwarantowany a to dal większości osprzętu graniczne wartości żywotnosci

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Drobnych usterek w zasadzie brak. Eksploatacja - w normie. Musiałem wymienić drązki rekcyjne i tuleje wahaczy, naprawić jeden z zacisków hamulcowych oraz wymienic wiązkę czujników webasto. to akurat niedrogo.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

EGR, skraplacz klimatyzcji, w bliskiej perspektywie czuknik położenia koła kierownicy - oj drogo , bardzo drogo ..:( Ostatnio zauważyłem drobne ubytki płynu chłodniczego - mam nadzieję że to nie pęknięta głowica bo jak tak to ...:(