Ocena kierowcy - Volvo V70 II

Maciek, 10 lat temu

Silnik 2.4 T AWD 200KM 147kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 245 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Volvo V70 II 2.4 T AWD 200KM 147kW 2000-2007 - Oceń swoje auto

3,38

22% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : jest na prawdę wygodny, dla tego naprawiam go i naprawiam...

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : pekajacy blok, cieknie

Przeniesienie napędu : AWD rozsypało sie po 240tys km

Karoseria : ppod listwami na drzwiach jest rdza! (auto bezwypadkowe)

3,0

Całokształt

Auto bardzo wygodne. Świetnie wykończone. doskonałe audio. Ma teraz 3 silnik. W 2 poprzednich pękły! bloki. Trzeci cieknie góra i dołem. Oryginalny poddał się przy 190tys km. Podobnie dwumasa. Mam już trezcią (wszystkie oryginalne). Skrzynia biegów eksplodowała mi na trasie. Wymieniałem juz 3 komplety tłumików. Dodam, że auto z polskiego salonu i serwisowane ..:) AWD sobie świetnie radzi na śniegu, gorzej na mokrym. Reasumując w porównaniu do mojego volvo 850 z 1996 to kompletny złom. Generuje olbrzymie koszty serwisu. Drugiego takiego bym nie kupił ale z moim się zżyłem.

Wrażenia

1,0

Silnik

Silniki nieźle ciągnie, bardzo płynnie rozwija moc. Niestety te motory to kompletna porażka. Wyprzedzanie to bajka. Pierwszemu pękła blok, drugiemu pękł blok a trzeci cieknie góra i dołem.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów jak jest sprawna to jest super. Czysta przyjemność. Idealnie zestopniowana. Przy 190tyś zaczęła wyć (wymieniłem łożyska) Przy 240tyś zmieliła zębatki na połączeniu z napędem. Miałem sporo aut i nie wiedziałem, że skrzynia może sie w ogóle zepsuć..

4,0

Układ jezdny

jeździ równo, stabilnie i pewnie. Miałem nivomaty i na zakrętach ostrych zarzucało tyłem. Wymieniłem na zwykłe i problem zniknął. Wymaga tylko bardzo precyzyjnej geometrii. nie na oko.

Komfort

5,0

Widoczność

Doskonale, doskonale. Wszystko widać co potrzeba.

5,0

Ergonomia

Auto jest dla mnie idealne pod względem wygody. Dla tego je naprawiam i naprawiam. Od roku szukam nowego auta i żadne nie wytrzymuje porównania jesli chodzi o fotele, pozycje za kierownicą czy sterowanie urządzeniami czy super audio.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ideał.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Chyba najlepsza jaką znam w tej klasie.

5,0

Wyciszenie

Dochodzi tylko mruk silnika przy przyśpieszaniu i szum opon.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tu jest kompletna porażka. Na same naprawy wydałem przez ostanie 4 lata ok 50tys. Nie wiem po co. Jak się jedno naprawi to leci kolejne.

1,0

Stosunek jakość/cena

Nowy piekielnie drogi i nie warty tej ceny! Używany tylko D5 bez AWD

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Szwankuje centralny zamek. Lusterka potrafią się otworzyć niesymetrycznie (jedno zamknięte, drugie otwarte). Sterowniki od okien w drzwiach kierowcy na mrozie nie działają.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Bez super assistance nie ruszaj się z domu - taka dewiza. W zasadzie każdy powrót z trasy to wizyta u mechanika. Silnik, skrzynia biegów, dwumasa, skrzynia kątowa. Podkreślam, że nie jest to złom z zachodu tylko auto z polskiego salonu z dokumentacją!