Ocena kierowcy - Volvo V70 I

Sprowadziłem go 5 lat temu osobiście z Belgii. Tani nie był. Oryginałek:) Bezwypadkowy, wtedy 180 tys przebieg,przejechałem 86 tys km (w międzyczasie zmieniłem 5 aut mniejszych (dla żony) volvo ciągle szkoda sprzedać...myślałem ostatnio o jeep grand cherokee lub XC 70 ale dałem do wyprania środek (jasny) i teraz taki ładny, że znowu szkoda sprzedać :)...blachy super. hmmm...dzieci i żona nie chcą sprzedać a to o czymś świadczy....ja bym sobie kupił nowszy i ładniejszy ale musiałbym znaleźć dobry argument, a póki co większość oglądanych potencjalnych nabytków przegrywa ze starym volvo...zobaczymy :)

doskonale- ale jak zimny i na zewnątrz troszkę głośny....jak dostawczak...w środku cicho, szybki, elastyczny, absolutnie bezawaryjny i oszczędny jak na masę pojazdu

manual, ładnie pracuje, może czasem lekko zahaczy ale i tak lepiej niż w 5 letnim yarisie :)

troszkę miękki, ja lubię poduszkowca ale jak ktoś woli sportowe zawieszenia (twarde) to raczej się nie spodoba

widzę wszystko w każdym kierunku :)

nie ma się czego czepić...wszystko na swoim miejscu i wygodnie ustawione

dwustrefowa klima działa bardzo dobrze, szybki odparowują natychmiast, zimą szybko się nagrzewa. Niestety nie ma nawiewów na pasażerów na tylnych fotelach...więc muszą dłużej czekać

no tutaj to chyba każdy widzi :)

cicho...nawet jak na diesla, choć po kilkunastu benzyniakach przez rok przyzwyczajałem się do chrobotu diesla :)))) jak jest roleta to potrafi skrzypieć i czasami deska jak się nagrzeje na słońcu..

jak na masę bardzo dobrze. Spalanie realne na długich trasach ok 3000 km po autostradach w Niemczech i trochę Polski ok 6,2 l, średnio na co dzień 7l w jeździe mieszanej, nigdy nie spalił więcej jak 7,8 l nieważne co bym robił. Naprawy....przez 5 lat się nic nie psuło....obsługa klimy, zmiana klocków, tarcz olejów i filtrów....ceny w/w części...TANIEJ NIŻ W FIACIE STILO !!! serio. Zresztą miałem już 17 aut...i tylko toyoty corolla i od niedawna yaris są tańsze w utrzymaniu niż dziadek :) Naprawdę nie nadwyręża portfela....nawet gdy żona przytarła tylne drzwi o bramę kupiłem w tym samym kolorze za 150 zł :)))) Oczywiście wszystkie obsługi poza ASO !

no 5 lat temu z oplatami to było ponad 22 tys zł...teraz kosztują śmieszne pieniądze. Za auto tak trwałe, nie rdzewiejace, małe spalanie, wielkie i super na trasach wydaje mi się, że jest to jeden z najlepszych możliwych wyborów w tej cenie... ogólnie polecam Co ważne ...(jak w każdym ) szukać możliwie najmniej powypadkowego (kolizyjnego)...każdy coś miał ale jeden tylną klapę czy drzwi, a inny przód, podłużnice i cholera wie co jeszcze:)

zapala się kontrolka srs po tym gdy mechanicy drastycznie przesuwaja fotel kierowcy do tyłu już 2 razy :( zgaszenie tylko komputer

nic się nie psuje