Ocena kierowcy - Volvo V50

woleToyote, 14 lat temu

Silnik 2.0 D3 150KM 110kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 73 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volvo V50 2.0 D3 150KM 110kW 2010-2012 - Oceń swoje auto

3,54

13% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Wrażenia

3,0

Silnik

zaskakuje negatywnie po przesiadce z Toyoty D-4D 2,0d - dynamicznej , a przy tym nieprzecietnie oszczednej bez wzgl na sposob jazdy - moja V50 pali ze hey .. nawet przy piorkowym deptaniu gazu na dlugiej trasie - zejsc ponizej 7l sie nie da .. - diesel !!! na autostradzie ( nie powiem szybka 160-180 ) tankowalem co 400 km !!! przy toyocie to niemozliwe ( 800-900 km jak nic ). Dynamika , przyspieszenia - to jest OK - chociaz toya tez by zostawila to niby mocniejsze V50 w tyle przy manewrach na trasie ; volvo ciut wolniej reaguje na gaz ; pisze to poniewaz po danych techn liczylem na co najmniej tak samo dynamiczne i oszczedne auto - a jest gorzej. Pozytyw to wyposazenie , og. komfort - i oczywista - kupno prawie rocznego auta w serwisie w Berlinie z pelna 2letnia gwarancja .

3,0

Skrzynia biegów

3,0

Układ jezdny

Komfort

4,0

Widoczność

3,0

Ergonomia

Ciche jest rzeczywiscie ; po 190 zejdzie sie do 160 to jakby sie jechalo 50-tka po miescie ; po ustabilizowaniu jazdy , te 160 to jakby 90 na trasie ;

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

dobre , chociaz klima wolno chlodzi

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

w miare ; schowkow 0 , to kiepsko .

5,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,0

Stosunek jakość/cena

aha- bezpieczenstwo - trafilem dzika w trasie - odpalilem pojechalem dalej - nawet swiatla nieruszone - plastki sie wgiely , maska troche zagiela , dol nieruszony ; z zewnatrz -jezdzilem prawie miesiac zanim sciagnieto czesci i prawie nie bylo widac ze bylo trahhhh

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jak narazie bez wiekszych zarzutow

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)