Ocena kierowcy - Volvo V50

XXRTON, 1 miesiąc temu

Silnik 1.8 125KM 92kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 235 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volvo V50 1.8 125KM 92kW 2005-2010 - Oceń swoje auto

2,57

37% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Wygoda foteli

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Kto to zaprojektował, to powinien się w piekle smażyć.

2,0

Całokształt

Auto mem. Kto wierzy w legendarną odporność na korozję, pancerne silniki i bezawaryjność, może się srogo zawieźć.

Wrażenia

3,0

Silnik

Wspólne dzieło Mazdy, Forda i Volvo. Lubi wypić paliwo i olej. Ma problematyczne klapy wirowe, problem z pierścieniami i dodatkowo słabo napędza ciężkie auto. Praca na wolnych obrotach pozostawia wiele do życzenia.

3,0

Skrzynia biegów

Mało precyzyjne MTX75 z Forda. Skrzynia, która zaniedbana hałasuje, dodatkowo w aucie jest dwumasa.

4,0

Układ jezdny

Auto trzyma się drogi dobrze, ale po tylu latach zawieszenie będzie skorodowane i bez cięcia śrub się nie obejdzie.

3,0

Karoseria

Rdza jest. Może to kwestia używania w Szwecji, ale podłoga jest skorodowana.

Komfort

4,0

Widoczność

Tu ocenić można na OK. Mimo rozmiarów do tyłu jest spoko, tylko do przodu z racji dużej maski jest gorzej.

3,0

Ergonomia

Wygodne fotele. Nieco niewygodne ustawianie klimatyzacji guzikami.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szyby nie parują, klima chłodzi.

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Auto jest po prostu ciasne.

4,0

Wyciszenie

Silnik słychać - kwestia obrotów i zestopniowania skrzyni. Dobre odizolowanie od hałasów zewnętrznych.

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wysokie spalanie i częste awarie.

1,0

Stosunek jakość/cena

Auto zupełnie niewarte swoich aktualnych cen średnich.

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zanim kupisz auto poszukaj takie rzeczy jak: CEM, CCM, ECM, blokada rygla kierownicy, branie oleju w 1.8 i 2.0, pękające tłoki w 2.4 i 2.5 turbo, usterki poduszki zawieszenia, usterki przegubów, klapy wirowe w benzynach.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)