Ocena kierowcy - Volvo V40 I

24h, 11 lat temu

Silnik 1.9 TD 95KM 70kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 183 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volvo V40 I 1.9 TD 95KM 70kW 1999-2000 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : układ kierowniczy,Spalanie i brak napraw

4,0

Całokształt

Z założenia miało być to auto ekonomiczne i 2-3 razy w miesiącu zrobić trase ok 600km z walizkami,i z tego jestem zadowolony. Ładnie przyśpiesza, duże prędkości (pow 120km/h) robi się głośno i spalanie wzrasta. Ma mały prześwit z przodu jakikolwiek zjazd na polną drogę czy las może się skończyć utknięciem. Na liczniku jest 183tyś.km ale jestem przekonany że 350tyś.km to realna wartość ;)

Wrażenia

4,0

Silnik

Wadą jest pękająca głowica lub blok silnika. Po pewnym czasie pojawił się wyciek ciężko do zlokalizowania bo od strony przegrody kabinowej. Obawiam się że to właśnie mnie spotkało. Jako że naprawa może przekroczyć wartość samochodu a samochód służy do pracy... nic nie naprawiam a dolewam tylko wodę, ok 5 litrów rocznie a robię z 15tyś km w zimie zalewam koncentrat i jest git. Tak śmigam już 2 lata.

4,0

Skrzynia biegów

5,0

Układ jezdny

Kierownica obraca się bez wyczuwalnych oporów, wspomaganie bardzo mocne. Po zmianie samochody wydaje się że jest ono bez wspomagania

Komfort

4,0

Widoczność

Siedzi się dość wysoko, linia oczu biegnie z linią maski, drogę z przodu widać dobrze. Boki i tył bez uwag

4,0

Ergonomia

Po złożeniu tylnych siedzeń do bagażnika dwa rowery wchodzą.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

2,0

Wyciszenie

powyżej 120km/h zaczyna się nieproporcjonalny hałas silnika. Powyżej 140km/h huk

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

To było głównym czynnikiem przy zakupie auta, które z założenia miało mało palić i mieć pojemny bagażnik. Nim napisze co i jak powiem że auto jest tankowane zawsze do pełna więc pomiar rzeczywisty. Lato: trasa5,3 miasto5,8 mieszane5,6 Zima: t5,8 m6,8 m6,5 100km/h prędkość przelotowa

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

padło sprzegiełko alternatora ( rolka ). Przepalona tylna prawa żarówka stopu. Zaoszczędziłem na tylnych amortyzatorach (MAGNUM) i po roku czasu musiałem wymienić

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przez dwa lata użytkowania nic poważnego nie naprawiałem.