Ocena kierowcy - Volvo V40 I

Tobajas, 13 lat temu

Silnik 1.9 TD 90KM 66kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 265 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Volvo V40 I 1.9 TD 90KM 66kW 1995-1999 - Oceń swoje auto

2,85

30% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Niestety nie bylo takiej rzeczy

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : glowica

Układ hamulcowy : zaciski hamulcowe z tylu

3,0

Całokształt

Po uzytkowaniu Volvo 850 kupilem Volvo V40. I okazalo sie ze to dwa inne auta. 850-ka to bylo Volvo, natomiast V40 to twor samochodo podobny. Taki mix czesci ze wszytskiego: silnik i skrzynia Renault, zawieszenie i plyta podlogowa Carisma. Samochod poza atrakcyjnym i ponadczasowym wygladem zewnetrznym nie ma nic do zaoferowania.

Wrażenia

2,0

Silnik

Jednostka niewysilona, a mimo to awaryjna ponad przecietnie. Psulo sie w nim chyba wszystko. Poczawszy od glowicy na jakis czujnikach konczac.

3,0

Skrzynia biegów

W moim egzemplarzu dziala bez zarzutow. Raz wymienilem tylko nieszczesne tulejki wybieraka skrzyni biegow.

3,0

Układ jezdny

Zasadniczo moze byc. Koncowki kierownicze wytrzymuja rok :) Hamulce z tylu jesli uzywasz recznego wymagaja czyszczenia co 3 miesiace bo sie blokuja zaciski. Naprawa malo kosztowna ale uciazliwa

Komfort

5,0

Widoczność

Tutaj nie mam zastrzezen. Duze przeszkolne nadwozie.

3,0

Ergonomia

Moze byc. Jednak jakos materialow - tapicerki - pozostawia wiele do zyczenia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zastrzezen. Zima silnik szybko sie nagrzewa i we wnetrzu jest cieplo. Latem klimatyzacja skutecznie chlodzi.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu calkiem niezle. Z tylu natomiast miejsca strczy dla dwojki dzieci. Chyba jedno z najmniejszych combi na rynku

2,0

Wyciszenie

Powyzej 100km/h do wnetrza docieraja dzwieki wiatru. Silnik nie zachwyca kultura pracy i slychac go od najnizszych predkosci

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Silnik zuzuywa umiarkowane ilosci paliwa, ale ceny i czestotliwosc napraw przyprawiaja o bol glowy

3,0

Stosunek jakość/cena

Auto stosunkowe tanie w zakupie. Jednak w ciagu eksloatacji trzeba do niego dolozyc stosunkowo duzo. Moim zdaniem nie jest warte zakupu.P

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Co chwila cos. Czujnik polozenia walu, zaciski hamulcowe co 3 miesiace, napinacz pasow bezpieczenstwa, napinacz paska wielorowkowego, tulejki wybierka skrzyni biegow itd.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nieszczesna glowica silnika co ciagnie za soba remont polow silnika