Ocena kierowcy - Volvo V40 I

pelovsky, 13 lat temu

Silnik 1.9 TD 115KM 85kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 170 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volvo V40 I 1.9 TD 115KM 85kW 1999-2004 - Oceń swoje auto

4,77

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : spodziewałem się, że będzie fajny, ale że aż tak to nie :)

5,0

Całokształt

jak się wsiądzie, to się nie chce wysiadać :) mam to auto od roku, przejechałem 10kkm. jak do tej pory bezawaryjnie i ekonomicznie (spalanie to bajka). wyposażone jak na v40 ubogo, ale w tym ubóstwie jest klimatyzacja, regulacja lędźwiowa foteli kierowcy i pasażera, 6 poduszek powietrznych itp. moim zdaniem auto rewelacyjne, jak na swój wiek bezawaryjne, ekonoczmine no i ta bryła.. najpiękniejszy wóz na parkingu.

Wrażenia

5,0

Silnik

w porównaniu do diesli spod znaku vw jest cichutki. elastyczność to dla mnie nowość, wcześniej jeździłem tylko benzyną. od kiedy przesiadłem się do mojej v-ki, nie chcę widzieć silnika bez turbo :) moim zdaniem mega plus. zrobiłem do tej pory 10kkm, żadnej awarii, żadnego wycieku, oleju nie wypił ani kropli.

5,0

Skrzynia biegów

precyzyjna i dobrze zestopniowana. troszkę brakuje 6-tki przy jeździe 120 czy 130 po autostradzie, ale bez przesady.

5,0

Układ jezdny

brak zastrzeżeń.

Komfort

4,0

Widoczność

przednie słupki czasem troche przeszkadzają, ale poza tym bardzo dobrze. w zimie często parują boczne szyby bagażnika, a nie są podgrzewane, to też mały minus.

5,0

Ergonomia

extra. czytelna deska, intuicyjne rozmieszczenie przycisków, dużo schowków.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

wydajna dmuchawa ma biegi 1-6 co pół stopnia, dtego klimatyzacja w standardzie pomaga odparowywać szyby.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu jadę ja, z tyłu moja żona z dzieckiem w foteliku. jak do tej pory to najbardziej przestrzenny samochód w jakim siedziałem. dodatkowo wygoda foteli to rzecz wręcz legendarna. za kierownicą spędziłem 3/4 podróży z Ddańska do Hahn (coś koło 900km) i wysiadłem jakbym dopiero wstał z łóżka.

4,0

Wyciszenie

diesel to diesel, nie ma co się spodziewać, że silnika nie będzie słychać.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

w trasie we 3 osoby na pokładzie + pełen bagażnik, przy jeździe 70-90kmph wyszło 4,9/100. w mieście jak do tej pory średnie max 7l w korkach, więc bomba, przy takiej dynamice i niemałej budzie. naprawy robione na dobrych zamiennikach w normalnych warsztatach nie są pzresadnie kosztowne.

4,0

Stosunek jakość/cena

tani nie był, ale za taką fajną budę z takim wyposażeniem i tak wygodną, to można zapłacić.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

zrobiłem łączniki stabilizatora, elastyczne przewody, klocki hamulcowe - czysta eksploatacja.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jak do tej pory, odpukać, brak.