Ocena kierowcy - Volvo V40 I

Wojtas.osa@poczta.fm, 18 lat temu

Silnik 2.0 T 160KM 118kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 140 tys. km

Volvo V40 I 2.0 T 160KM 118kW 1997-2004 - Oceń swoje auto

4,85

19% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Bardzo porządny samochód, nie krzykliwy ale na swiatlach moze zadziwic po 8.4 s osiagając 100km/h, nie duże przyjemne autko, IDEALNE DLA MAŁŻEŃSTWA Z PSEM!! Polecam.

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak na 160 koni, spodziewałem sie więcej, dopuki sprężarka sie nie załączy nic sie nie dzieje.

4,0

Skrzynia biegów

byłoby OK ,ale niekiedy wsteczny ciężko wchodzi.

5,0

Układ jezdny

wzorowy , komfortowy i jednoczesnie super trzyma sie drogi

Komfort

5,0

Widoczność

OK, mialem sedana z gorsza widocznoscia do tylu (AR 156)

5,0

Ergonomia

wszystko tam gdzie powinno byc, wnętrze troszke konserwatywne ale wkoncu to volvo

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

jak na "szweda" przystało nagrzewa sie blyskawicznie, klimatronic spełnia swoje zadanie choc mogloby byc zimiej w całym aucie a nie tylko z przodu

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu OK, z tylu troche malo ,ale w koncu nie jest to duzy samochod

5,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

pali srednio 8-9l, na autostradzie przy bardzo ekonomicznej jezdzie udalo mi sie osiagnac wynik 6.9 l/100km - jak na 160 koni to całkiem nieźle. ASO drogie ale ceny zamienników nie porazają np. termostat - 40PLN a są jeszcze tańsze, wymiana paska rozrządu + pasek - ok.200PLN, teleskopy podtrzymujące lkape bagaznika ok.55PLN - tak że nie jest żle

5,0

Stosunek jakość/cena

Nie jest żle pożądnego pieciolatka za ok. 30 000 - to dobra cena.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

szybko przepalily sie żarówki w kokpicie i bardzo cieżko sie do nich dostac, termostat siad - nie duzy koszt naprawy, amartyzatory klapy bagażnika tez siadly.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

rzadnych poważnych usterek - odpukać