Ocena kierowcy - Volvo V40 I

Zenek, 12 lat temu

Silnik 2.0 T 160KM 118kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 157 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volvo V40 I 2.0 T 160KM 118kW 1997-2004 - Oceń swoje auto

4,69

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Fantastyczny moment. Dobra elestycznośc . Może zaskoczyć, bo niepozornie wygląda.a tu 100kmh w około 8 sek i max rzędu 220km/h

5,0

Całokształt

Doskonale pod każdym wzgledem. Fantastycznie się jeździ, nic się nie psuje. Wszystko działa. Ogólnie - tego oczekuję od samochodu

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik 2.0 z turbiną ma bardzo przyjemną charakterystykę. Od okołóo 2tys obr dostępny wysoki moment aż do max obrotów umozliwia jazdę bezstresową, zarówno łagodną jak i agresywną

5,0

Skrzynia biegów

Precyzyjna, biegi wchodzą dobrze, drogi dość krótkie. Ogólnie oceniam na 5, lepsza niż \"francuskie\".

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie sprężyste, na nasze drogi momentami dośc sztywne ale nie mogę narzekać. Samochód doskonale trzyma się drogi, ma się poczucie bezpieczeństwa zarówno na prostej jak i w zakrętach

Komfort

4,0

Widoczność

Dobra we wszystkich kierunkach. Nie widzę problemu.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu i łatwe w obsłudze.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo dobrze! Samochód błyskawicznie się nagrzewa, równie szybko chłodzi.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kirwocy i pasażera z przodu absolutnie wystarczająco. Nieco gorzej z tyłu. Jestem wysoki (190cm)i przy moim przesunięciu fotela z amną nie zmiesci się wyższa osoba (tak powyżej 180cm) a i niższa ma średni komfort.

4,0

Wyciszenie

Bardzo cicho do prędkości rzędu 110-140km. Trochę słychac silnik na biegach 1-3. Na 4 i 5 zdecydowanie cicho.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Turbo aby żyć musi pić :). W mieście zależnie od cięzkości nogi od 10 do 14 l/100km. W trasie także samo od 7 do 12 ;). Dużo dobrych zamienników i kilka znających się wrsztatów nieautoryzowanych pozwalają utrzymać koszty na rozsądnym poziomie. Przykład: wymiana rozrządu, wszystkich filtrów, oleju, świec plus przegląd samochodu dodatkowo wymiana rurki olejowej turbiny -1400zł (części, olej, dolewki płynów plus robocizna)

5,0

Stosunek jakość/cena

Doskonale. Ten rocznik kosztuje od 8tys zł w górę. Ja dałem 9 i nie żałuję. Jak na 13 letni samochód - moim zdaniem rewelacja

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic się nie dzieje

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic się nie dzieje