Ocena kierowcy - Volvo V40 I

Sebek, 8 lat temu

Silnik 2.0 16V 140KM 103kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 18 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volvo V40 I 2.0 16V 140KM 103kW 1995-1999 - Oceń swoje auto

3,85

6% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Auto oceniam całkiem dobrze, ma kilka wad, ale zdecydowanie więcej plusów.

Wrażenia

4,0

Silnik

140km robi swoje, chociaż czasem wydaje się że to za mało, biorąc pod uwagę masę autka. Jazda samemu albo z jednym pasażerem jeszcze ujdzie. Auto się zbiera i można się dobrze rozpędzić. Ale już przy 3 albo i więcej pasażerach to dramat. Volvo rozpędza się jak lokomotywa.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia w porządku, biegi płynnie można zmieniać, żadnych luzów, żadnego stukania ani pukania. No i też nie jest awaryjna, w moim aucie w ciągu 19 lat tylko raz musiałem ją zmienić. Kamień wybił mi dziurę w bloku od skrzyni, i w ciągu tygodnia się wszystko posypało. Dzięki Polskie drogi ! :)

3,0

Układ jezdny

Mam mieszane odczucia. Moje auto ma rocznik 1997 czyli przedliftingowe, a na nie ludzie narzekali. Moim zdaniem jest przeciętne, czuć wszystkie dziury na drodze, byle wgłębienie i podskakuje w fotelu. Ale za to świetnie się wchodzi w zakręty bo auto dobrze trzyma się drogi, stabilnie i płynnie jeśli droga jest w miare przyzwoita, wtedy bardzo przyjemnie się jedzie.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność dobra, wszystko widać, nie ma się do czego tak naprawdę przyczepić.

4,0

Ergonomia

Ergonomia na wysokim poziomie, auto moje ma 19 lat a środek wygląda na nieużywany. Skóry, tapicerka, wszystko świetnej jakości, nic nie trzeszczy i plastiki są w doskonałym stanie.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Auto szybko się nagrzewa, klima również bez zarzutu.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W środku duuużo miejsca. Bez problemu mieści się 5 osób i do tego jest na prawdę wygodnie.

4,0

Wyciszenie

Wyciszenie ok, chociaż mogło by być troszkę lepiej, ale nawet przy dużych prędkościach auto jest ciche.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Koszty utrzymania są naprawdę wysokie. Auto ma bardzo duży apetyt na benzynę. Koszty w ASO są astronomiczne, ale jest sporo zamienników więc nie ma tragedii.

4,0

Stosunek jakość/cena

Auto kosztuje trochę w utrzymaniu, ale mam w nim praktycznie wszystko czego potrzebuje. Mam najbogatszą wersję i nie mam na co narzekać, klima, wszędzie elektryczne szyby, elektryczne lusterka. Auto kupiłem za 10 000zł a czuje się jakbym miał auto klasy premium hehe. Jedyne czego mi w nim brakuje to tempomat.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W moim praktycznie nie mam drobnych usterek. Mimo że auto ma 19 lat to trzyma się świetnie.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak, auto jest solidne, trwałe i mało awaryjne. Jedyną poważniejszą usterką była wymiana skrzyni biegów. No i musiałem wymienić komplet cewek zapłonowych, bo miałem za słaby akumulator i uszkodziło cewki, przez co auto chodziło na dwa gary.

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Średni koszt przejechania 100 km