Ocena kierowcy - Volvo V40 I

kkulesza, 15 lat temu

Silnik 2.0 16V 136KM 100kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 195 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Volvo V40 I 2.0 16V 136KM 100kW 1995-2004 - Oceń swoje auto

3,54

13% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Sprawna i niezawodna automatyczna skrzynia biegów

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Coś stuka, ale polskie drogi mają swoje prawa

4,0

Całokształt

+ Dużo lepszy od lanosa + Wygodny (automat, klima) + Porządny. Nic nie klekocze ani nie skrzypi. Robi dobre wrażenie. Brak śladów korozji lakieru. + Pojemny . 5 osób + bagaże i nie ma ścisku. - trochę trudny do zaparkowania - drożyzna w ASO, ale... + niezależne serwisy i zamienniki oryginalnych części są w przystępnej cenie

Wrażenia

4,0

Silnik

+ Pracuje doskonale. + Nie bierze ani kropli oleju (cały czas leję syntetyk). - Brakuje mu trochę mocy jak wsiądzie 5 osób.

4,0

Skrzynia biegów

automat 4-biegi: + ładnie pracuje + nie psuje się wbrew moim wcześniejszym obawom, mimo że nie wymieniałem oleju (tak poradziło ASO) - na trasie brakuje 5-tego biegu

2,0

Układ jezdny

- podsterowny - słabe hamowanie na śliskiej nawierzchni. W zimie i po deszczu łatwo komuś zrobić z dupy garaż.

Komfort

3,0

Widoczność

- kiedy stoję pierwszy na skrzyżowaniu ze światłami muszę się mocno pochylić żeby zobaczyć światła na górze

4,0

Ergonomia

+ zmyślne pasy i siatki do przytrzymywania bagaży - miejsce na napoje w niewygodnym dla kierowcy miejscu - niedostateczna regulacja fotela na odcinku lędźwiowym, co daje się we znaki na bardzo długich trasach

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

mam klimę + klima działa bardzo dobrze - słaby nawiew na nogi - słabo grzeje zimą - brak filtra cząstek

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

+ sporo miejsca w środku i w bagażniku + wygodne podłokietniki + dużo miejsca w szerz. Tzn. jak z przodu siedzi dwóch grubasów to nie muszą się stukać łokciami.

3,0

Wyciszenie

+ dobre wyciszenie od hałasów zewnętrznych - powyżej 3000 obr./min. nieprzyjemnie głośny staje się silnik

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

- mój rekord 21 l/100 km (srogą zimą, w mieście, na kilkukilometrowych odcinkach, automat). = średnio 10 - 11 litrów/ 100 km (jak na spore kombi w automacie to może być)

4,0

Stosunek jakość/cena

Dobra jakość w dobrej cenie, a z kilmą i automatem bardzo dobra wygoda

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przez kilka lat zepsuło się kilka drobiazgów i nie przeszkadza mi to

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

+ nigdy nie stanął mi na drodze (samochód rzecz jasna) - raz urwał się pasek od alternatora - jedną cewka wymieniona Obie powyższe naprawy tanie i łatwe do usunięcia.