Ocena kierowcy - Volvo V40 I

Deuter, 12 lat temu

Silnik 1.9 T4 200KM 147kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 230 tys. km

Volvo V40 I 1.9 T4 200KM 147kW 1997-2004 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : wsiadać i jechać :)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : TO nie usterka ale nie podoba mi się, że jest tak miękki.

5,0

Całokształt

Poza tym, że auto jest dla mnie dość małe i drogie w utrzymaniu (serwisy Volvo i części), to same zalety.

Wrażenia

5,0

Silnik

Dynamiczne, przyjemne auto na miasto i na trasę.

4,0

Skrzynia biegów

Brakuje 6go biegu, który obniżyłby spalanie przy wyższych prędkościach, auto tej mocy spokojnie by sobie z 6tką poradziło. No ale takie czasy były, że o 6tce mało kto myślał..

4,0

Układ jezdny

Prowadzi się dobrze ale dla mnie jest za miękki. Wolę auta, które trzymają się sztywno drogi.

Komfort

5,0

Widoczność

Jak to w kombi, wiesz gdzie się zaczyna, gdzie się kończy... Zero problemów.

5,0

Ergonomia

Powtórzone przełączniki szyb bardzo przydatne, super działa automatyczna klima za pomocą pokręteł (szybkie przełączanie). Naprawdę wszystko przemyślane i dobrze widoczne.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Generalnie nie mam zastrzeżeń, choć przy dużych upałach klima wydaje się nie dawać rady i tak szybko nie wychładza auta, jakbym sobie tego życzył :) Sam automat klimy działa sprawnie. Zimą auto nagrzewa się szybko, szyby raczej nie parują.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

TO nie jest auto wysokiej klasy i należy niestety pogodzić się z brakiem miejsca dla kierowcy, pasażerów i pojemnością bagażnika. Przeciętnie w swojej klasie i roczniku.

3,0

Wyciszenie

200konny silnik pozwala jechać z prędkościami 200-230km/h, jednak jak przystało na klasę auta od ok 140-160km/h radia już prawie nie słychać, szum robi się uciążliwy. Nie wymieniałem jednak uszczelek w drzwiach, być może to by pomogło, auto ma wszak 15lat...

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie jest duże, jednak zaznaczam przeciętnie, gdyż wybierając taki silnik zdawałem sobie sprawę z podwyższonego zapotrzebowania na paliwo.

5,0

Stosunek jakość/cena

Auto kupiłem za naprawdę nieduże pieniądze, bezwypadkowe. Jednak do ceny należałoby doliczyć, ile w nie włożyłem, by sprawiało przyjemność z użytkowania. Nie było tego wiele, jednak części i serwisy Volvo w Polsce są po prostu drogie.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

auto ma 15 lat i WSZYSTKO działa. Bez żadnych wyjątków.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Od poprzedniego właściciela wiem, że nawalił kiedyś czujnik położenia wału korbowego, mi zaczęła przeciekać rurka od turbiny, koszt wymiany rurki dość wysoki...