Ocena kierowcy - Volvo S80 II Sedan

Krzysztof, 11 miesięcy temu

Silnik 2.5 T 200KM 147kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 364 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volvo S80 II Sedan 2.5 T 200KM 147kW 2006-2010 - Oceń swoje auto

4,36

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne

4,0

Całokształt

Duży (z zewnątrz), bardzo wygodny samochód.

Wrażenia

5,0

Silnik

Wspaniały dźwięk silnika, osiągi wystarczające, silnik 2.5 to przy tej masie uważam za optymalny wybór.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia manualna, mimo sporego przebiegu dobrze zmienia biegi, trochę dziwnie działa sprzęgło ale to już kwestia nalatanych kilometrów.

5,0

Układ jezdny

Miękki, średnio precyzyjny w prowadzeniu (nie jest to auto sportowe), ale wygodny.

3,0

Karoseria

Linia samochodu narysowana moim zdaniem dosyć średnio jak na tę klasę, widać większy niż przy poprzednim modelu wpływ Forda, natomiast deska rozdzielcza DUŻO ładniejsza i z lepszych niż w poprzedniku materiałów.

Komfort

4,0

Widoczność

Ze względu na gabaryty działające czujniki parkowania są koniecznością.

5,0

Ergonomia

Jak w VOLVO - dobra/bardzo dobra

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Grzeje dobrze, chłodzi gorzej, ale to już kwestia zużycia egzemplarza a nie jakaś jego wada.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na gabaryty zewnętrzne miejsca z tyłu jest za mało, oczywiście biorąc pod uwagę segment pojazdu. Z przodu jest bardzo dobrze.

5,0

Wyciszenie

Wyciszenie super, słychać pièkny pomruk 5 cylindrowego silnika - bajka.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Serwisy doliczają niestety za markę premium. Części też nie tanie, szczególnie jak padnie coś poważniejszego, co przy tym przebiegu może zdarzyć się w każdej chwili.

4,0

Stosunek jakość/cena

Stosunek ceny do jakości uważam za dobry -

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z drobiazgów nic mnie specjalniw nie denerwuje.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wraz ze wzrostem przebiegu rośnie oczywiście ryzyko awarii, jak w każdym aucie, tym niemniej samochód wykonany dosyć porządnie. Ja wymieniałem miskę olejową, katalizator, regenerowałem kompresor klimatyzacji, wymieniałem felgi ze względu na ich zużycie (vide przebieg), tarcze, klocki itp.