Ocena kierowcy - Volvo S80 I

LuźnyRyszard, 9 miesięcy temu

Silnik 2.4 TDi 163KM 120kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 520 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Volvo S80 I 2.4 TDi 163KM 120kW 2001-2006 - Oceń swoje auto

4,64

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : nie wiele tego

5,0

Całokształt

Nie planowałem zakupu Volvo, bylem raczej zwolennikiem niemieckiej motoryzacji, do czasu kiedy s80 kupił moj kolega. Po pierwszym kontakcie, byłem zaskoczony jakością użytych materiałów i komfortem jaki ten samochód oferuje, nawet po latach. spodobało mi się do tego stopnia, ze poszukiwałem egzemplarza dla siebie. po 4 latach użytkowania wciąż jestem zakochany i nie wybrał bym inaczej.

Wrażenia

5,0

Silnik

bardzo lubię charakterystykę pracy tego silnika, dzięki pięciu cylindrom i zasilaniu Common Rail, również dźwięk jest bardzo przyjemny. Prawie 2 tonowy okręt przyspiesza na prawdę przyzwoicie, elastyczność przy 340 nm dostępnych poniżej 2 tys obrotów czyni jazdę tym autem bardzo przyjemną.

5,0

Skrzynia biegów

wbrew obiegowej opinii o awaryjności automatów w tym modelu, moj egzemplarz przy regularnych wymianach oleju, bez żadnego remontu, wciąż działa rewelacyjnie. Trzyma ciśnienie, plynnie zmienia biegi a 520 tys to nie jest wynik który osiągają awaryjne jednostki.do tego gwarantuje wysoki komfort podróżowania

4,0

Układ jezdny

zwrotność amerykańskiej ciężarowki lub Titanica, ale można sie przyzwyczaić i nawet polubić.

5,0

Karoseria

samochód po osiągnięciu pełnoletności skutecznie opiera się korozjii a lakier trzyma swieżość.

Komfort

4,0

Widoczność

w tak dużym samochodzie, którym manewrowanie na miejskich parkingach przypomina lokomotywę, przydała by się kamera cofania

5,0

Ergonomia

Wszystko co potrzeba jest pod ręką i w intuicyjnej lokalizacji.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

gdyby nie drobne awarie, to byla by ocena najwyższa, ale nie mam samochodu od nowości, więc to nie obiektywne ujęcie gwiazdki ;⁠)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

tym skradł moje serce. komfort i ogrom miejsca jakie oferuje Volvo w segmencie "E" bije na łeb konkurencję.

4,0

Wyciszenie

nie porównywał bym go z Lexusem, ale jak na 19 letni wóz, nie uznawany przez ogół za produkt premium, to .. no w tej kategorii na pewno jest premium

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jak na segment "e" nie ma tragedii, ale na pewno nie jest tanio. na mocny plus w tej kategorii wpływa niskie spalanie. co do reszty kosztow eksploatacyjnych to, brak awarii bilansuje to, ze nie oszczędzam na jakości olejów jak i paliwa bo nigdy nie zalalem "zwykłej" ropy. Nie, żebym wierzył w jej magiczną moc. ale przy tak niskim spalaniu można sobie pozwolić a Common Rail bedzie na pewno wdzięczny

5,0

Stosunek jakość/cena

niestety nie mam zdania jako o nowym aucie, ale z mojej perspektywy jako nabywcy używanego 15 latka, trzeba przyznać najwyższą notę w tej kategorii.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

a no drobiazgi sie zdarzają, czasem kosztowne, takie jak moduł komfortu, gdzie szwankujący kierunkowskaz finalnie kosztował 1500 zł. kilka pierdół jak silniczek wycieraczek, parujące reflektory, czy korozja chlodniczki wspomagania w miejscu uchwytu, ale pamiętajmy, ze wypowiadam sir o aucie z przebiegiem ponad pol miliona i 19 lat na polskich drogach;)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

ani ja(jestem drugim wlascicielem), ani poprzedni właściciel nie odnotowaliśmy powaznych awarii. a przebieg już poważny