Ocena kierowcy - Volvo S80 I

Ryjec, 21 lat temu

Silnik 2.8 24V T6 272KM 200kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 0 tys. km

Volvo S80 I 2.8 24V T6 272KM 200kW 1998-2006 - Oceń swoje auto

3,92

9% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Atrakcyjnie się prezentuje (podobnie jak większość pojazdów w tym segmencie) ale wygląd i nazwa to zbyt mało za ponad 200tys.

Wrażenia

4,0

Silnik

Zamiast śpiewać o zaletach lepiej nieco o wadach; Silnik w porządku; Nie za głośny (choć pomruk nawet przy niskich obrotach jest relatywnie wysoki), pracuje równo (w końcu to rzędówka) tylko nie grzeszy elastycznością.

4,0

Skrzynia biegów

5 biegów bardzo długich i lekko wchodzących. Jednak w mieście często trzeba mieszać lewarem, bo albo jedziemy za wolno by dać 5 albo już za szybko by trzymać na 3 przy wyprzedzaniu.

3,0

Układ jezdny

Konkurencja lepiej uwzględniła specyfikę naszych dróg. Zawieszenie niespecjalnie komfortowe (choć plomb w zębach nie powybija) i często nieprzyjemnie dobija i hałasuje. Słabszy Mercedes C poradzi tu sobie lepiej.

Komfort

3,0

Widoczność

To długi wózek więc tył równie trudno wyczujemy, co łatwo zarysujemy. Z przodu długi fortepian też zmusi nas do gimnastyki na parkingu.

5,0

Ergonomia

Tu zrobiono duży postęp i obsługa jest prosta, ale za taką cenę stanowczo za dużo marnego plastiku. Kierownica (choć skórzana) jest śliska i twarda.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szwedzkie agregaty grzeją dobrze choć nieco hałasują, ale czy któryś w innym wozie pracuje cicho na maxa?

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca dużo w przodu i z tyłu, ale czy w innym wozie tej klasy kolana poobcierają nam uszy? To mało istotna cecha mając prawie 5m długości.

4,0

Wyciszenie

Silnik jest rzeczywiście dobrze wyciszony. W środku nawet po 150 można rozmawiać zwykłym głosem. Zupełnie przyzwoicie, ale Niemcy i Japończycy nie zostają w tyle.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Miłe zaskoczenie. W mieście przy delikatnej jeździe do 12l (zimą) w trasie do 3000obr (tj do 130) poniżej 8l. Ale serwis zedrze skórę przy okresowych wymianach.

2,0

Stosunek jakość/cena

Za tą cenę można nabyć porządnego Niemca i Japończyka z przytulniejszym drewniano-welurowo-skórzanym wnętrzem (a nie przesyconym ponurym twardym i szarym plastikiem i śladowymi ilościami skóry na fotelach). Może lepiej pomyśleć o czyś tańszym i niekoniecznie wolniejszym czy gorzej wyposażonym?

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Ten model w tej wersji bez zarzutu (raz tylko siadła sonda w wydechu). Niemniej o innych wersjach którymi jeździłem nie słyszałem wiele dobrego.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Tu nie będę się skarżył. W porządku. Dopiero 3 latka więc jak dotąd bez przygód.

Czy ocena była przydatna?