Ocena kierowcy - Volvo S80 I

Kotnieszprot, 5 lat temu

Silnik 2.0 T 163KM 120kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 350 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volvo S80 I 2.0 T 163KM 120kW 1998-2006 - Oceń swoje auto

4,93

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Te 5 cylindrów plus wysokie obroty,coś pieknego

5,0

Całokształt

20letni samochód a nadal robi wrażenie,przy odpowiednim kolorze auta,ciemnych szybach i ładnych alufelgach nadal przyciąga wzrok

Wrażenia

5,0

Silnik

2.0 turbo daje radę, gnojki w BMW na światłach wąchają spaliny :)

5,0

Skrzynia biegów

5,0

Układ jezdny

Samochód po autostradach czy drogach szybkiego ruchu,nawet przy 160 km/h w aucie jest cicho i komfortowo,tak masywny samochód a kierownica tak lekko pracuje jakby to było Seicento :)

5,0

Karoseria

Tutaj ogromny plus,samochód z 1999 roku i brak jakichkolwiek oznak korozji,podczas gdy auta innych marek moich znajomych z tych lat dosłownie się sypią tutaj karoseria wygląda znakomicie

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobra,wszystko widać w bocznych jak i tylnym lusterku,ale jednak niezbędne będą czujniki parkowania bo samochód jest długi,na początku gdy go kupiłem to kilka razy obilem hakiem skrzynkę elektryczna na podwórku,szkoda skrzynki więc kupiłem czujniki :)

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zimie na maksymalnym poziomie ciepła jest tak gorąco że trzeba włączać na połowę,znakomicie się nagrzewa,za to kątem klima robi robotę

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

To wielka krowa,z tyłu wiozłem 60 calowy telewizor,na luzie 5 osób może podróżować,tekst wielu ludzi którzy siadali z tyłu "ale tu miejsca" z przodu też jest bardzo wygodnie i komfortowo,duża,naprawdę duża przestrzeń wewnątrz samochodu,wystarczy usiąść z tyłu i zobaczyć jaka duża jest odległość od pasażera z tyłu do deski rozdzielczej,magia

5,0

Wyciszenie

Przy 160 km/h można spokojnie dyskutować o polityce z pasażerem z tyłu nawet nie podnosząc głosu :)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Części oryginalne nie ukrywam sporo kosztują,ale jeśli chodzi o zamienniki to są zaledwie trochę droższe od tych z VW czy audi,jeśli ktoś chce jeździć na oryginałach trzeba mieć trochę w portfelu,

4,0

Stosunek jakość/cena

Kiedy go kupiłem w 2016 roku jako 16 letnie auto sporo osób nie chciało wierzyć że zapłaciłem za niego niecałe 10 tysięcy,naprawdę ceny tych aut są atrakcyjne aż sam się dziwię że za taki samochód trzeba zapłacić tak nieduże pieniądze,porównując do "słynnej Trójcy" konkurencji

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Kilka razy przepaliło mi przekaźnik od drzwi i bagażnika,żarówek nie wliczam :)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

W zeszłym roku wymieniany moduł cem (pod kierownicą) ostrzegam naprawdę ciężko go znaleźć, numery muszą być identyczne tak samo rocznik,3 tygodnie szukania,ale to były grzechy poprzedniego właściciela bo dostała się tam woda i zaczeło się robić małe zwarcie,ale dobry elektryk rozpoznał co mu dolega,koszt CEM-u 300 zł i jeździmy dalej :)