Ocena kierowcy - Volvo S70

wróbel, 9 lat temu

Silnik 2.4 i 20V 170KM 125kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 300 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volvo S70 2.4 i 20V 170KM 125kW 1997-2000 - Oceń swoje auto

4,15

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Wolna od rdzy, a to się ceni.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Częste i problematyczne bez odpowiednich narzędzi (VIDA)

Zawieszenie : Nie na nasze drogi.. Szybko wybijają się sworznie które nie są regenrowalne - wymiana całego wachacza

Inne

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Świetnie brzmiący silnik o przyjemnej mocy roziwjanej od początku zakresu obrotomierza. Mało awaryjny, gdy jednak coś się zepusje należy liczyć się z kosztami. W sieci dużo zamienników niskiej jakości. Regenerowane podzespoły szybko wracają na naprawe gwarancyjną.

5,0

Skrzynia biegów

5,0

Układ jezdny

Komfort

5,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

Regulacja w wielu płaszczyznach. Dobre wykończenie podłokietnika, obszyta kierownica, trzymajace fotele.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Awaryjny układ klimatyzacji.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

Szkoda byłoby wyciszyć taki dźwięk spod maski, jednak przy dłużej trasie robi się to męczące.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie gazu w trasie przy silniku 2,4l 170kM 20V z automatyczną skrzynią biegów wyniosło 11,56l/100km. Trasa pokonana dynamicznie na odcinku drogi ekspresowej. Benzyny pali mniej wiecej 1,5l mniej. Przy spokojnej jezdzie w miescie uzyskuje podobny wynik.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Czesto nalezy wimieniać żarowki reflektorów oraz żarówki doświetlające wnętrze i zegary.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zwykłe warsztaty często nie radzą sobie z problemami związnymi z elektryką łosia. Wymagane są specjalistyczne interfejsy Volvo aby zdiagnozować poważniejsze usterki. ASO bardzo drogie, płatne za godziny :p