Ocena kierowcy - Volvo S60 II Sedan Facelifting

Wiliam, 8 lat temu

Silnik 2.0 T5 DRIVE-E 245KM 180kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 28 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volvo S60 II Sedan Facelifting 2.0 T5 DRIVE-E 245KM 180kW 2013-2019 - Oceń swoje auto

4,69

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Niepozorny ale w razie konieczności rakieta, która potrafi bardzo pozytywnie zaskoczyć.

4,0

Całokształt

Niesamowita skrzynia biegów. Bardzo dobra jakość materiałów. Oryginalny design. Bardzo pomocne systemy bezpieczeństwa. City Safe uratował mnie już dwa razy. Lane assist stosuję cały czas.

Wrażenia

5,0

Silnik

Wiem to tylko cztery cylindry ale silnik spisuje się bardzo dobrze. Własna konstrukcja Volvo i Polestar. Przyśpieszenie 6,3 do 100 km/h to już całkiem przyzwoity wynik wyłącznie przy przednim napędzie.

5,0

Skrzynia biegów

Świetna konstrukcja i technologia skrzyni biegów. Stosowna jest chyba również w BMW. W trybie "S" pełny ogień i niesamowite osiągi. Na "niemieckiej autostradzie" osiągnąłem ponad 240 km/h i coś tam jeszcze było...

4,0

Układ jezdny

Niestety mój model nie posiada możliwości regulacji czułości układu kierowniczego. Dla mnie trochę za mały opór przy większych prędkościach. Należy pilnować odpowiedniego ciśnienia w oponach.

Komfort

5,0

Widoczność

Brak uwag. Oczywiście do tyłu za dużo nie widać ale czujniki spełniają swoje zadanie.

5,0

Ergonomia

Wszystko przemyślane i poukładane. Dla mnie idealnie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Super klimatyzacja i wentylacja. Specjalność Volvo nawiewy wentylacji w środkowych słupkach dla pasażerów.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu brak zastrzeżeń. Z tyłu za dużo miejsca nie ma ale ja tam nie siedzę. Samochód w mojej opinii idealny dla pary albo rodziny z dwójką małych dzieciaków.

5,0

Wyciszenie

Mój pierwszy samochód z klasy premium. Różnice jest ogromna. Nawet przy wyższych prędkościach autostradowych mogę spokojnie rozmawiać przez zestaw głośnomówiący.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Koszt pierwszego mojego serwisu do zaakceptowania. Innych wydatków na razie nie miałem. Koszty paliwa uzależnione od stylu jazdy.

5,0

Stosunek jakość/cena

Wziąłem w leasing roczny samochód od dealera volvo. Samochód był autem demonstracyjnym w wersji Momentum z dużą ilością systemów bezpieczeństwa. Cena niższa od ceny Skody Octavii RS...

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak. Czujnik oleju w silniku wymieniany ze względu na akcję serwisową bo wyprodukowano lepsze rozwiązanie.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak.