Ocena kierowcy - Volvo S60 I

Wg, 8 lat temu

Silnik 2.4 TD DPF 126KM 93kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 266 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Volvo S60 I 2.4 TD DPF 126KM 93kW 2000-2010 - Oceń swoje auto

4,77

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : koncepcja tego samochodu jest genialna, to auto zaprojektowane i wykonane jest dla kierowcy-właściciela a nie dla ASO - widziałem szwedzki poradnik który pokazuje jak to auto naprawić samemu na trawniku :))) bo tak będzie szybciej niż dojechać do najbliższego ASO :)))

5,0

Całokształt

Jest to najbardziej zrównoważone auto jakie posiadałem, nie ma lepszych lub gorszych elementów. Mój zestaw 126KM i 5 biegów jest niezniszczalny.

Wrażenia

5,0

Silnik

Doskonały, niepotrzebnie zastosowali klapki w dolocie - tzw.SWIRL. Latem nie da się go przegrzać - zimą działa na szczęście "webasto"

5,0

Skrzynia biegów

Tylko 5 biegowa ale odczuwam to tylko powyżej 3 tyś obrotów to chyba około 150km/h

5,0

Układ jezdny

łatwo wybija się dolne sworznie wahacza a i tak mam wersję ze wzmocnionym zawieszeniem czyli wahacze te same co w XC90

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

mało schowków

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

zimno lub ciepło jak kto lubi - zimą niezbędne "webasto"

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu cudownie z tyłu mało miejsca na nogi

5,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

tylko wymianę swirla i dwumasy (przy 250tyśkm) zleciłem ASO (z dużymi upustami ze względu na wiek auta) sporo dobrych części poza ASO

5,0

Stosunek jakość/cena

przed Volvo średnio jednym autem jeździłem 100-120tyś km, teraz mam już 265tyśkm i nie myślę o wymianie.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

przyrdzewiał ręczny i działa nierówno, czasami nie stykają żarówki w tylnych lampach i przy zamknięciu bagażnika nagle jedna żarówka nie świeci - i trzeba zamknąć go jeszcze raz:)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak