Ocena kierowcy - Volvo S60 I

roza, 11 lat temu

Silnik 2.5T i 20V 210KM 154kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 109 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volvo S60 I 2.5T i 20V 210KM 154kW 2002-2010 - Oceń swoje auto

4,15

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : 2.5 litra i elastyczność od 1,5 obrotów ciągnie inne kosiarki 1.2 i 1.4 z turbo mają dziurę cudów nie ma

4,0

Całokształt

każde auto ma jakieś wady nawet to za 300 tys (jest przepłacone) trzeba je zaakceptować...

Wrażenia

5,0

Silnik

idzie jak burza po czipie ma 250 ps i 370 nm szczególnie że nic nie zdradza mocy auta. Mina łysych panów w swoich bmw i audi bezcenna. polecam zakład i Pana P. Pachurę ze środy wlkp. ma wiedzę i doświadczenie auto awd nie każdy umie poprawnie zawirusować

4,0

Skrzynia biegów

tylko 5 biegów ale bardzo długie przełożenia. w sumie nie jest zle przy 130 3 tyś obrotów dobry trzeci bieg super ciągnie od 60-170

3,0

Układ jezdny

przecietnie niezle trzyma sie drogi ale od czasu do czasu coś tam stuka - to wina naszych wspaniałych dróg

Komfort

3,0

Widoczność

przecietna...dobrze ze jest kamera cofania

5,0

Ergonomia

wszystko proste i przejrzyste lepiej niz w VW

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

bez zastrzeżeń automatyczna klima podgrzewane siedzenia

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu ok. bardzo wygodne fotele z tylu kiepsko chyba że z przodu siedzą niewielcy wzrostem...jak nie wozi się na codzień dorosłych pasażerów wystarcza

5,0

Wyciszenie

nie ma co porównywać żadnego diesla chyba, że z klasy lux, cisza nawet przy 200

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

na razie nic nie wymieniałem, spalanie trasa 9-10 miasto 13-14 ale wolno nie jeżdze na lpg średnio 12l ale auto ma 250 ps i jest czym depnąć co kusi wtedy nawet ponad 13 l lpg

5,0

Stosunek jakość/cena

nowego za 160 tys (tyle kosztowało w pl. salonie bym nie kupił) ale za 45 tys po 5 latach, czip i gaz łącznie 5 tys. za 50 tys nie dostane nic co ma tyle mocy naped awd i spalanie na lpg wychodzi taniej niż w dieslu

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

na razie nic sie nie dzieje

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

do tej pory nic nie wymieniałem