Ocena kierowcy - Volvo S60 I

Otrzymalem ten samochod zanim byl oficjalnie w salonach , a potem juz swoj na wlasnosc ... rewelacyjny silnik diesla , prawdziwe zuzycie na przestrzeni 54tys km jest okolo 6.4 na 100 km i to nie jest jazda ekoomiczna , w jezdzie bardzo miejskiej (Paryz i korki) od okolo 6.5 do 7.5 w zaleznosci od "ciezkosci nogi" ... jesli chodzi o elastycznosc i komfort , to malo jest samochodow , ktore moga dorownac na trasie i podczas przyspieszania przy wiekszych predkosciach ... Wady jakie sie pojawily przez ten okre , to glownie choroby wieku dzieciecego : pekniety klips podtrzymujacy podsufitke ( po okolo 20 tys km , w nowych juz tego nie ma) i prawdopodobnie w tej chwili tulejki od stabilizatora w przednim zawieszeniu (koszt okolo 20 euro za sztuke ) - efekt zimowych eskapad po polskich drogach ...

idealny silnik diesla D5 163KM !

prawdziwy raj na zakretach !

troszke do tylu moglaby byc lepsza

perfekcyjny system ECC

bez zastrzezen

sredni okolo 6.4 , miasto okolo 7 ... przeglad (we Francji ) okolo 300 euro

klips od podsufitki (wada w pierwszych egzemplarzach )

brak