Ocena kierowcy - Volvo S60 I

condi13, 15 lat temu

Silnik 2.4 i 20V 170KM 125kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 106 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volvo S60 I 2.4 i 20V 170KM 125kW 2000-2010 - Oceń swoje auto

3,38

22% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ elektryczny : praca wycieraczek:]

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : problem z kierunowskazami i jakiś alarm system service required - jeszcze nie nie sprawdziłęm co to

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

silnik pracuje bardzo równo, i przyjemnie (jak dla mnie) mruczy co v5 to nie v4;) rusza bardzo przyjemnie jednak jeżeli chodzi o przyspieszanie np 80-120 to już bardzo słabo. Vmax duuuży ;)

4,0

Skrzynia biegów

w automacie bardzo płynna zmiana biegów nawet przy wysokich obrotach. niestety uważam iż jest bardzo wolna jeżeli chodzi o redukcję kick down

4,0

Układ jezdny

auto nieźle trzyma się drogi. szybkie pokonywanie zakrętów pod kątrolą - system stabilizacji toru jazdy czasem działa niepotrzebnie - ale raczej chce dobrze...;)

Komfort

4,0

Widoczność

dobra widoczność do przodu, do tyłu nie jest najgorzej. bardzo dobra widoczność w lewym lusterku, w środkowym przeciętnie a prawe - do przyzwyczajenia - na początku kiepsko a potem to bardziej na wyczucie albo na pamięć

3,0

Ergonomia

przeszkadza mi ułożenie ręcznego (za blisko nóg) kokpit czytelny łatwy w obsłudze ale niektóre przyciski daleko do dostania (podgrzewanie szyb czy foteli)

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

działa:]

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

pozycja za kierownicą bardzo wygodna chyba dla każdego - pasażer z przodu wysiedzi - choć jest dość ciasno, gdy odsunie się daleko fotel to nawet wygodnie. pasażerowie z tyłu powinni być raczej drobnej postury bo miejsca na nogi jest stanowczo za mało

4,0

Wyciszenie

ładnie zbiera nierówności drogi i nie wiele stuków dochodzi do wnętrza. jeżeli chodzi o silnik - słychać go dobrze ale osobiście mi to nie przeszkadza. BARDZO cicha praca wycieraczek:]

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

miasto korki benzyna 14-15 gaz 16-18 miasto przeciętnie benzyna 12-13 gaz 13-16 trasa rozsądnie benzyna 8 gaz 10 mniej rozsądnie benzyna 9-11 gaz 12-13

2,0

Stosunek jakość/cena

na tak drogie auto (mówiąc o salonowej cenie) to nie za dobrze. przeciętna cena auta używanego też za wysoka jak za tak ciasne wnętrze, trzeszczące plastiki

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

małe wstępne drobiazgi

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nie sprawdzono