Ocena kierowcy - Volvo S40 II

andrzej, 10 lat temu

Silnik 2.0 145KM 107kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 169 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volvo S40 II 2.0 145KM 107kW 2004-2012 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : wyciszenie i komfort. przejedziesz 300 km i nie jesteś zmęczony, stoisz w mieście w korkach i słuchasz sobie cichutko muzyczkę - nie męczysz się jest to moje pierwsze volvo i na razie jestem pod dużym wrażeniem (miałem auto włoskie japońskie, niemieckie i biorąc pod uwagę radość z jazdy, komfort nie ma nawet co porównywać) polecam wszystkim to auto

4,0

Całokształt

auto piękne, komfortowe, bezawaryjne, przejechane prawie 200 tys sprowadziłem lekko uderzone, gdy miało 120tys i do tej pory służy bez problemów

Wrażenia

5,0

Silnik

bez awaryjne, przyspieszenie bardzo dobre przy wyższych obrotach (nie jest to dizel z turbiną), przy średnim spalaniu: miasto 10 l, trasa ok 130 km/h- 8l

5,0

Skrzynia biegów

biegi wchodzą znakomicie,

5,0

Układ jezdny

perfekcyjne trzymanie w zakrętach

Komfort

4,0

Widoczność

czujnik parkowania obowiązkowy, szyba tylna szybko się brudzi

4,0

Ergonomia

wszystko pod ręką

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

b dobra, gdy włączysz klimatyzację nie leci na ciebie punktowy zimny strumień po którym od razu boli gardło, lecz miesza się i na całości czuje lekki chłodek

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

miejsca wystarczająco dla 4 osobowej rodziny - z dziećmi do 18 lat, gdy będą większe wydaje mi się że może być ciasno

5,0

Wyciszenie

znakomite do 140km/h cisza, można spokojnie rozmawiać bez podniesionego głosu

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

misto 10l trasa- można zejsć do 6l

4,0

Stosunek jakość/cena

kupiłem auto sprowadzone po wypadku i jestem zadowolony na bezwypadkowe nie było by mnie tać,( zresztą sprowadzane to wszystkie po wypadku lub z kosmicznym przebiegiem) nowe z moim wyposażeniem kosztowało 120 tys ja za 2 letnie dałem troszkę więcej niż połowe

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jak dotąd tylko coroczna wymiana oleju i filtrów, w servisie był wymieniany w holandii pasek alternatora - ale to norma w tym silniku i nie jest to nic poważnego

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak