Ocena kierowcy - Volvo S40 I

Auto bardzo przyjemne w swoim segmencie. Można znaleźć samochody dobrze wyposażone. Ten silnik nie jest zbyt ekonomiczny w stosunku do mocy, za to świetnie współpracuje z instalacją LPG (występowały fabryczne wersje Bi-fuel). Potrafi spalić 11-12l LPG na 100km w mieście, za to w trasie można zejść do 9l LPG. Nie bierze oleju. Mankamentem jest niestety blacha odstająca zabezpieczeniem antykorozyjnym od standardów starszych Volvo. Progi i błotniki to coś na co należy zwrócić uwagę. Posiadam skrzynię biegów marki Renault (wsteczny z "grzybkiem"), która nie jest wychwalana ze względu na wytrzymałość (były też bardziej chwalone skrzynie M56 z kołem dwumasowym z wstecznym w miejscu biegu 6) ale póki co działa, choć na 5 biegu słychać już gwizd, jednak samochód na liczniku ma już prawie 300k. Hamulce mogłyby być troszkę mocniejsze.

Trochę za słaby do tego auta i niezbyt ekonomiczny. Świetnie działa na LPG, nie bierze oleju, wytrzymały i bezproblemowy.

Skrzynia od Renault, zdarzają się zgrzyty i problemy z wrzuceniem wstecznego

Dla mnie w porządku w swoim segmencie

Nie jest to już to Volvo co kiedyś, progi i błotniki rdzewieją wprawdzie auto ma już prawie 17 lat. Pod plastikowymi nadkolami i osłonami progów gromadzi się błoto i to powoduje korozję, zalecane regularne czyszczenie i konserwacja tych miejsc.

Widoczność z tyłu auta przeciętna, nie widać dokładnie gdzie się kończy auto

Wszystko pod ręką, przewidziane i intuicyjne. Jedna gwiazdka mniej za brak programowania prędkości wycieraczek

Ogrzewanie i klima OK jednak zimą przednia szyba ma problem z odparowaniem, ale myślę, że to kwestia nieszczelności nawiewów po tylu latach

Wyciszenie bez szału, przy prędkości do 100km/h jest w porządku potem już zaczyna być głośniej.

Silnik potrafi spalić, jednak w ogólnym rozrachunku utrzymanie samochodu nie jest drogie.

Samochody te w ostatnim czasie bardzo zeszły z ceną więc za śmieszne pieniądze można kupić na prawdę fajne i komfortowe auto.

Standardowe części eksploatacyjne

Miałem awarię uszczelki pod głowicą (jeszcze przed montażem LPG) poza tym ok