Ocena kierowcy - Volvo S40 I

Darek, 14 lat temu

Silnik 1.8 16V 115KM 85kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 207 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Volvo S40 I 1.8 16V 115KM 85kW 1995-1999 - Oceń swoje auto

3,92

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Oprócz skrzyni i widoczności wszystko ;]Najbardziej brak awarii, brak korozji

4,0

Całokształt

Moim skromnym zdaniem czołg czołg czołg, samochód nie do zdarcia, nie jest chuchany dmuchany itp a trzyma się wzorowo, oprócz własnego zaniedbania niektórych rzeczy absolutnie bezawaryjny dobrze znoszący polskie warunki drogowe. Koszt części? Nie mam pojęcia nie było potrzeby sprawdzać..Ładnie się prezentuje, ładnie jeździ, jakby jeszcze o niego zadbać to i do emerytury by dowiózł ;]

Wrażenia

5,0

Silnik

silnik pracuje bardzo \"kulturalnie\", miałem wrażenie, że troszkę brak mu \"buta\" oraz, że elastyczność jest dość przeciętna, zmieniłem zdanie, gdy miałem okazje jechać za nim innym autem(1.8 benzyna, 121km, 990kg masy)i o ile z początku volvo miało nieco słabsze przyspieszenie to później już różnica niezauważalna. Ogólnie silnik jak najbardziej na \"+\"

3,0

Skrzynia biegów

Dla mnie oprócz widoczności chyba największy mankament tego modelu - mało precyzyjna, ciężko niekiedy wrzucić bieg(R,5), luzy lewarka zmiany biegów. Oczywiście pewnie większość z tych rzeczy da się wyeliminować niemniej oceniam tylko stan obecny.

4,0

Układ jezdny

jak dla mnie bardzo dobre zawieszenie, sztywne dobrze się prowadzi w zakrętach, komfort też odpowiedni(na równej nawierzchni, układ kierowniczy precyzyjny, zero luzów, IMHO nieco za mocne wspomaganie oraz duża wrażliwość na nierówności, generalnie obok silnika duży \"+\".

Komfort

1,0

Widoczność

bieda, nędza, dno dno dno i dwa metry mułu...widoczność moim zdaniem jest tragiczna, pomijając już \"do tyłu\" to i \"do przodu\" nie ma rewelacji, słupki skutecznie dbają o to, żeby w zakrętach za wiele nie widzieć, może to tylko moje wrażenie ale jak dla mnie to chyba największy \"-\" tego samochodziku

4,0

Ergonomia

wszystko w zasięgu ręki, logicznie poumieszczane, jedynie elektryka szyb na drzwiach mogłaby być przesunięta nieco bardziej do przodu, wygodniej korzystać z tej między fotelami, poza tym nie mam zbytnio do czego się przyczepić

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

działa hmmm poprawnie..sprawnie szybko się nagrzewa, generalnie ok

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

tu już szału nie ma, o ile ilość miejsca na nogi jest jak dla mnie zadowalająca(178cm wzrostu) o tyle denerwuje mnie miejsce nad głową a raczej jego brak, próba poprawienia pozycji w fotelu nie obejdzie się bez szorowania włosami o podsufitkę, szerokość też nie powala, z tyłu pomimo, że wygląda dość skromnie nie jest najgorzej, ale generalnie ma się wrażenie,że jedzie się czołgiem ;] lekko ciasnawo ale bezpiecznie i przytulnie, ale to akurat w momencie zakupu było wiadomo ile jest miejsca więc nie ma co marudzić

4,0

Wyciszenie

silnik ledwo słychać w kabinie ogólnie cisza i spokój, jedynie przy wyższych prędkościach nieco dokucza szum wiatru w okół karoserii, ale generalnie jest jak najbardziej ok

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

przy spokojnej jeździe, tzn przeważnie przepisowo, max 130, przy płynnej jeździe, mało hamowania, spokojne przyspieszanie, obroty do ok 3tys max wyszło 6,4 benzyny98, przy ostrzejszej jeździe nie mam pojęcia, pewnie tak jak każdy inny samochód - tyle ile mu wlejesz

5,0

Stosunek jakość/cena

W tej kategorii cenowej, w której był kupiony, do wyboru były takie samochody jak vectra b, mondeo, laguna, omega, primera, carisma. Z niektórymi z nich miałem styczność i muszę stwierdzić, że wybór Volvo był jak najbardziej odpowiedni.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

z usterek to tylko notorycznie zacinający się (nie odbijający) ręczny na jedno koło, więc jak na 3 lata eksploatacji w naszych Pl warunkach chyba nie najgorzej, no oczywiście nie licząc materiałów eksploatacyjnych

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

poza kwestiami wynikającymi z własnego zaniedbania w ciągu 3 lat 0 (słownie: ZERO) awarii