Ocena kierowcy - Volvo C30 Hatchback 3d

Macada, 8 lat temu

Silnik 2.0 D 136KM 100kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 102 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volvo C30 Hatchback 3d 2.0 D 136KM 100kW 2006-2010 - Oceń swoje auto

4,69

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : C30 to komfortowy i zwinny samochód.

5,0

Całokształt

Zwinny i niebanalny samochód, w akceptowalnym poziomie kosztów utrzymania. Polecam jako drugie auto z uwagi na bardzo mały bagażnik. Auto jest bardzo wygodne i zwinne.

Wrażenia

5,0

Silnik

Dynamiczny i elastyczny silnik. Zapewnia komfort jazdy zarówno w mieście jak i na dłuższych trasach.

4,0

Skrzynia biegów

Mogłoby być lepiej, jednak nie mam zbyt wielu uwag.

5,0

Układ jezdny

Auto bardzo dobrze trzyma się drogi. Dobrze wchodzi w zakręty, nie myszkuje. Ma sportowy charakter.

Komfort

4,0

Widoczność

Oczywiście są samochody z dużo lepszą widocznością. Tu problem jest z widocznością do tyłu z uwagi na charakterystyczny kształt bagażnika. Ma również spore martwe pole z przodu. Jednak do wszystkiego można się przyzwyczaić i wykorzystywać w odpowiedni sposób.

5,0

Ergonomia

Dla mnie Volvo to wzór i nic dodać, nic ująć. Wszystko jest we właściwym miejscu i nie bolą oczy od mnogości wskaźników i diod. W początkowym okresie użytkowania niskie osoby mogą odczuwać pewien dyskomfort, jednak diabeł tkwi w dobrych ustawieniach fotela i kierownicy. Problemem mogą być długie i ciężkie drzwi. Są problemem na wąskich miejscach parkingowych. C30 ma bardzo mały i nie wygodny w pakowaniu bagażnik. To nie jest rodzinne auto, zapakują się max. 2 osoby :) Jednak po złożeniu tylnych foteli przestrzeń znacznie się powiększa.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie ma problemu z zaparowanymi szybami. Nawiew na przednią szybę działa szybko i bez problemu. Ogrzewanie włącza się dość szybko. Wentylatory są głośne, ale da się wytrzymać. Moim zdaniem super.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca i pasażer nie mają powodów do narzekań. Fotele w pełni regulowane pozwalają na dostosowanie ich do indywidualnych potrzeb. Pasażerowie (2) zasiadający na tylnych fotelach maja wygodnie pod warunkiem, że osoby siedzące przed nimi nie są wysokie. Jeżeli tak, to brakuje miejsca na nogi. Na dłuższy wyjazd max. 2 osoby, bo więcej bagażu i tak nie zapakujemy.

5,0

Wyciszenie

Bardzo dobre. Jedynie pasażerowie siedzący na tylnych fotelach mogą słyszeć więcej dźwięków wydobywających się z okolic tylnej osi.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie średnie (miasto i trasa - 40km dziennie) to 6,8l/100km. Jest to dobry wynik przy parametrach samochodu. Pozostałe naprawy bieżące, to uszkodzona chłodnica klimatyzacji (od 500 do 1200 zł). Koszt w ASO dość wysoki, jednak warsztaty niezależne Volvo nie drenują kieszeni.

5,0

Stosunek jakość/cena

Moim zdaniem poziom jest odpowiedni. Wiedziałam czego oczekuję kupując ten samochód i nie zawiodłam się.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zużycie zawieszenia i nieszczelność chłodnicy klimatyzacji. Nic poza tym.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak