Ocena kierowcy - Volvo C30 Hatchback 3d

arka33, 6 lat temu

Silnik 2.0 145KM 107kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 173 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volvo C30 Hatchback 3d 2.0 145KM 107kW 2006-2010 - Oceń swoje auto

3,85

6% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria

4,0

Całokształt

Samochód kupiłem z przypadku, sprzedałem kłopotliwego w mieście diesla i potrzebowałem czegoś na dojazdy do pracy. Volvo zaskoczyło mnie przestronnością w pierwszym rzędzie , dobrym wyposażeniem i wyróżniającym się wyglądem. Panuje tu elegancja, brak udziwnień i dobra ergonomia.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik to sprawdzona jednostka Forda. Napędza sprawnie duże i ciężki mondeo, a więc tutaj w stosunkowo lekkim samochodzie radzi sobie znakomicie. Jasne, to wolnossąca jednostka i lubi wysokie obroty ale robi to z lekkością. Mimo 173kkm silnik nie sprawia żadnych problemów.

3,0

Skrzynia biegów

Tutaj łyżka dziegciu, ewidentnie przydał by się 6 bieg na autostradzie. Na dodatek skrzynia ma tendencję do lekkiego haczenia gdy jest nie rozgrzany olej.

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie jest dość sportowo ustawione, świetnie się prowadzi na dobrych drogach, na wybojach trochę podskakuje.

Komfort

4,0

Widoczność

Z przodu i na boki bardzo dobrze, do tyłu widoczność ograniczają szerokie słupki i mała szyba

4,0

Ergonomia

Jedyna rzecz na którą mógłbym narzekać to małe guziki od podgrzewanych foteli, na dodatek są na samym dole konsoli

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja 2 strefowa działa idealnie, przednia szyba momentalnie odparowuje. Zimą przy temperaturach poniżej zera po 2-3 km jest już ciepło.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu jest tyle samo przestrzeni co w S40 i V50 bo jest to samochód kompaktowy, z tyłu wygodnie mieszczą się 2 osoby na wydzielonych pełnych miejscach. Bagażnik mimo oficjalnych 220 litrów jest dość pojemny, przeszkadza natomiast dość wąski otwór załadunkowy ograniczony tylną półką. Na większą walizkę trzeba ją na chwilę demontować. Generalnie po złożeniu siedzeń spokojnie wrzuciłem 4 pełne koła i jeszcze było miejsce.

3,0

Wyciszenie

Do 160km/h nie ma problemu, a powyżej i tak trzeba skupiać się na jeździe a nie na rozmowie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Części są dość tanie i bez problemu dostępne. Spalanie w trasie po za autostradami - 6,3l/100km W mieście od 8 do 9,5 litra

4,0

Stosunek jakość/cena

Dobrze wykonany samochód dający wiele radości, nie doceniany i przez to trochę tańszy.

Niezawodność

4,0