Ocena kierowcy - Volvo 760 Sedan

Krzysztof, 12 lat temu

Silnik 2.8 147KM 108kW

Rok produkcji 1988

Przebieg: 179 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volvo 760 Sedan 2.8 147KM 108kW 1986-1990 - Oceń swoje auto

4,38

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : na trasie - szatan

4,0

Całokształt

Super samochód dla pasjonatów. Osoby, które szukają niezawodnego samochodu na długie lata i tysiące km w sumie trafiły pod dobry adres, ale uważam, że nie powinny kupować. Kupcie sobie mercedesa, a te Volva kanciaste zostawcie ludziom, którzy nie będą oszczędzać i będą kochać swoje samochody.

Wrażenia

5,0

Silnik

Osiągami na papierze nie powala, ale tak naprawdę nie moc, a moment obrotowy się liczy. Świetnie zestrojony z automatem daje niezwykle zaskakujące przyspieszenie, super do wyprzedzania w trasie. Bardzo ładny gang silnika - w końcu widlasty.

4,0

Skrzynia biegów

W dzisiejszych czasach należałby się przynajmniej jeszcze jeden bieg, ale to co jest też wystarczy. Jak na automat, AW71 jest trwały.

5,0

Układ jezdny

Na co dzień - mistrz. Czuję ten samochód w każdym elemencie jezdnym. Gorzej jest zimą - ciężki przód i lekki tył z osia napędową momentami czynią wyjazd z zaspy śnieżnej niemożliwym.

Komfort

5,0

Widoczność

Duże okna, świetna widoczność, nic więcej w temacie nie da się dodać.

5,0

Ergonomia

Wszystko jest tam gdzie powinno być. Deskę projektowano w latach \'80 więc fajerwerków nie ma, ale w kwestii ergonomii nie da się nic zarzucić.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

działa, dmucha, grzeje, chłodzi i jak trzeba to i zamknie obieg. Duży silnik - szybo się nagrzewa, ogrzewanie szybko wkracza. Plus za podgrzewane siedzenia.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca a miejsca tu ci dość.

4,0

Wyciszenie

Słychać jak chodzi silnik, od tego nie uciekniesz. Dziś to prawie silnika nie słychać. Ale dzięki temu przynajmniej jak coś się pod maską dzieje - to słychać.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tutaj bieda z nędzą, spalanie ogromne.

5,0

Stosunek jakość/cena

Te samochody chodzą bardzo tanio, bo mają duże silniki, więc ich utrzymanie kosztuje dużo. Części też nie są tanie, a samochód jakoś trzeba sprzedać. Jednakże nawet gdyby były warte 2-3tys więcej to i tak byłby warte każdej złotówki.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)