Ocena kierowcy - Volvo 440

MarKo, 17 lat temu

Silnik 1.8 90KM 66kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 155 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volvo 440 1.8 90KM 66kW 1991-1996 - Oceń swoje auto

4,46

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : gumy wahacza, łączniki stabilizatora

Układ hamulcowy : dziurawy przewód, nie mam pojęcia co było powodem

Karoseria : Niestety pojawia się rdza w nadkolach

5,0

Całokształt

Moja żona gdy dowiedziała się jak wygląda 440 powiedziała: Do takiego kwadratowego (piiiiii) .......... nie wsiądę! Teraz mówi "nasze volvo".

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik zapala za pierwszym razem, nie słychać żadnych klekotów. Pracuje równo na benzynie oraz na gazie. W kabinie jest cicho.

4,0

Skrzynia biegów

Wchodzą płynnie i precyzyjnie. Wsteczny czasami zgrzytnie.

5,0

Układ jezdny

Bardzo dobrze się prowadzi, łatwo w zakręty wchodzi.

Komfort

4,0

Widoczność

Trochę załaniają przednie słupki do tyłu ok.

5,0

Ergonomia

Kierownica dobrze lezy w dłoniach, nie za duża i nie za mała. Fotele miękkie i wygodne. Wszystkie przyciski pod ręką.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zimie auto szybko się nagrzewa, w lecie niestety taż. Przydałaby się klima albo chociaż szyberdach.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na auto z lat `90 miejsca sporo, w porównaniu z dzisiajszymi - wystarczająca, przy wysuniętym na max przednim fotelu jest miejsce na dosyć nogi z tyłu. Trochę ciasno dla 5 osób na dłuższą trasę.

5,0

Wyciszenie

Silnika prawie nie słychać, dochodzą odgłosy przejeżdzanych dziur.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Silnik 1,8 rodem z poprzedniej epoki musi trochę spalić. Ale jest LPG...

5,0

Stosunek jakość/cena

5/5 a nawet 6/5. Warte swojej ceny.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z drobiazgów to nie wiem co wymienić... może przeciekający gumowy przewód chłodnicy.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Tylko 4 - jest to już auto 12 letnie i ma prawo się co nieco popsuć. Pewnie jako nowe psuło sie mniej (albo wcale). Wymieniłem elementy zawieszenia, tłumik, płyny, paski, itp. Ostatnio zrobiła się dziura w przewodzie hamulcowym!!